
小松 PC460LC-8 46吨
面议
2018年 | 云南昆明| 编号 | 1020685 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC460LC-8 |
| 吨位 | 46吨 |
| 吨位(吨) | 46 |
| 整机工作重量(kg) | 46000 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 125*150 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 接地比压(Kpa) | 79.3 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 最大牵引力(kN) | 330 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/4.2/3.0 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.8 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 37.8 |
| 先导油路(MPa) | 3.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160*1270 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-185*1985 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-160*1570 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3570 |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 567 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4805 |
| 后端回转半径(mm ) | 3645 |
| 履带总长度(mm) | 5385 |
| 履带轨距(mm) | 2740 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3340 |
| 履带接地长度(mm) | 4350 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 8 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 49 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍:
现有一台2018年的小松PC460-8MO挖掘机,工作时间约为5000小时,整体状况良好,现已调整至更具吸引力的价格。该设备搭载了小松SAA6D140E-7发动机,这是一款高效节能的六缸直列式涡轮增压柴油机,最大输出功率可达320马力,确保了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。 液压系统方面,配备了大流量主泵及多个高性能液压马达,能够提供平稳而精确的操作体验,无论是挖掘、装载还是破碎作业都能轻松应对。此外,其先进的CLSS闭式中心负载感应系统可根据实际需求自动调节油量分配,进一步提高了工作效率并降低了能耗。 作为一款中大型挖掘机,小松PC460-8MO不仅具备强大的作业能力,在舒适性和安全性上也表现出色。宽敞的驾驶室设计搭配减震座椅和空调系统,即使长时间作业也能保持良好的工作状态;全方位视野加上倒车影像等功能则大大提升了操作的安全系数。 综上所述,这款二手小松PC460-8MO挖掘机凭借其卓越的性能表现、可靠的质量保障以及极具竞争力的价格优势,无疑是您进行大规模土方工程或矿山开采的理想选择。
设备照片:

















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