下载APP
小松 PC460LC-8 46吨
面议
2016年 | 浙江温州| 编号 | 1019203 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC460LC-8 |
| 吨位 | 46吨 |
| 吨位(吨) | 46 |
| 整机工作重量(kg) | 46000 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 125*150 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 接地比压(Kpa) | 79.3 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 最大牵引力(kN) | 330 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/4.2/3.0 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.8 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 37.8 |
| 先导油路(MPa) | 3.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-160*1270 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-185*1985 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-160*1570 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3570 |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 567 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4805 |
| 后端回转半径(mm ) | 3645 |
| 履带总长度(mm) | 5385 |
| 履带轨距(mm) | 2740 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3340 |
| 履带接地长度(mm) | 4350 |
| 托链轮数（单侧）(个) | 2 |
| 支重轮数（单侧）(个) | 8 |
| 履带板数量（单侧）(个) | 49 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍：
外贸专区特别推荐：小松460LC-8二手挖掘机，现货供应，价格优惠。这台设备的工作时间仅为3000小时，保证了其出色的性能和较长的使用寿命。 动力系统方面，该挖机搭载了小松原装SAA6D140E-5发动机，最大功率可达320kW（约432马力），确保了强大的挖掘力和高效的动力输出。同时，先进的电控燃油喷射系统使得燃油经济性得到了显著提升，降低了运营成本。 液压系统方面，小松460LC-8配备了高性能的变量柱塞泵和液压马达，能够实现精准、快速的操作响应。液压系统的可靠性和耐用性经过了严格的测试，确保在各种工况下都能稳定运行。 此外，这台挖机的外观和底盘都保持得非常漂亮，整体状况良好。全车性能免检，无需担心任何潜在问题。无论是用于土方工程、矿山开采还是其他重型作业，小松460LC-8都能胜任并表现出色。 如果您正在寻找一台性价比高、性能可靠的二手挖掘机，那么这台小松460LC-8绝对是您的理想选择。立即支付定金，即可拥有这台优质的设备！
设备照片：
其他在售二手：
小松PC460LC-8-2018年
面议福建
15551周前
小松PC460LC-8-2018年
面议云南昆明
18971周前
小松PC460LC-8-2016年
面议浙江
11391周前
小松PC460LC-8-2018年
面议山东德州
11351周前
小松PC460LC-8-2018年
面议福建
15551周前
小松PC460LC-8-2018年
面议云南昆明
18971周前
小松PC460LC-8-2016年
面议浙江
11391周前
小松PC460LC-8-2018年
面议山东德州
11351周前
