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好的，我们来详细解析一下三一SAC1300C7-1全地面起重机在不同工况下如何应用其起重性能表。这对于安全、高效地完成吊装任务至关重要。

核心要点：应用起重性能表前，必须明确工况的三个关键参数：

1. 工况（主臂/副臂/超起）： 使用哪种臂架组合。
2. 工作幅度（回转半径）： 吊臂根部铰点到吊钩垂直线的水平距离。
3. 臂长： 所使用的吊臂长度。

案例一：标准风电设备吊装（主臂工况）

场景描述： 需要在平坦的场地上安装一台风力发电机的机舱，机舱重量为95吨。计划使用主臂进行吊装。

应用步骤：

1. 确定工况： 选择 “主臂工况” 的性能表。
2. 确定臂长和幅度：
   • 根据塔筒高度和吊装空间，初步确定需要将机舱吊装到约90米的高度。考虑到吊钩、索具等高度，选择 主臂长度 84米。
   • 为了确保安全，需要让起重机与塔筒保持一定距离。计划将起重机停在离塔筒中心约20米的位置。因此，工作幅度约为20米。
3. 查询性能表：
   • 在SAC1300C7-1的性能表中，找到 “主臂工况 - 84米臂长” 对应的表格。
   • 在表格第一行（幅度行）中找到 “20米” 这一列。
   • 沿着这一列向下看，找到对应的额定起重量。假设查表结果为 108吨。
4. 性能分析与决策：
   • 对比重量： 设备重量95吨 < 额定起重量108吨。从纯重量角度看是可行的。
   • 安全余量检查： 安全余量 = (108 - 95) / 108 ≈ 12%。这个余量需要考虑吊钩、索具的重量（假设为5吨）。那么总吊重为100吨，余量变为 (108 - 100) / 108 ≈ 7.4%。虽然符合规范，但余量偏小，需要非常谨慎。
   • 最终决策：
     • 方案一（优化）： 如果场地允许，将起重机再靠近塔筒一些，比如将幅度缩小到18米。查询18米幅度下的起重量（可能为120吨以上），这样安全余量会大大增加，是更优选择。
     • 方案二（执行）： 如果无法更靠近，则必须严格按照108吨的限重，精确计算所有重量，并确保在20米幅度下不能有任何超载。同时，要密切关注风速，因为大臂较长，风载影响大。

案例二：密集型厂房内设备安装（副臂工况）

场景描述： 在一个已建成的厂房内部，需要安装一台大型反应器，重量为40吨。厂房高度限制，主臂无法垂直伸展，且周围设备林立，需要起重机在较远距离进行“远投”式吊装。

应用步骤：

1. 确定工况： 主臂高度不够，且需要更大的作业半径，因此必须使用 “主臂+副臂” 工况。
2. 确定臂长和幅度：
   • 主臂长度需要根据厂房净高确定，假设为 42米。
   • 副臂长度需要满足跨越障碍物的需求，假设选择 24米 副臂。总臂长为42m + 24m = 66m。
   • 由于设备在厂房深处，起重机需要停在厂房外，预计 工作幅度为30米。
3. 查询性能表：
   • 在性能表中找到 “主臂+副臂工况 - 主臂42米，副臂24米” 的表格。
   • 查找 “幅度30米” 对应的额定起重量。假设查表结果为 48吨。
4. 性能分析与决策：
   • 对比重量： 设备重量40吨 < 额定起重量48吨。重量可行。
   • 关键注意事项：
     • 副臂夹角： 性能表通常基于特定的副臂夹角（如15°或30°）。实际应用中必须按照性能表要求安装副臂。
     • 后方区域警告： 使用副臂时，起重机的后方区域（特别是副臂所在侧）是极度危险区，性能表上此区域的起重量会急剧下降甚至为零。吊装时必须确保