三一STC400T5-1汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
三一STC400T5-1汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下三一STC400T5-1这款40吨级汽车起重机的起重性能表在不同工况下的具体应用案例。
首先,要理解其性能表的核心是 “工况决定性能” 。STC400T5-1主要有两种基本工况,通过U型臂末端的销轴切换:
- 基本臂工况(短臂、重载工况):使用前四节臂,起重能力强,适合近距离、大吨位的吊装。
- 副臂工况(长臂、轻载工况):使用全部五节臂(主臂+副臂),臂架更长,但起重能力大幅下降,适合幅度大、重量轻的吊装。
性能表的使用遵循一个铁律:吊装重量、工作幅度、臂长、吊钩倍率这四个参数相互制约。确定其中两个,就能从性能表中查出另外两个的极限值。
应用案例一:设备厂房内就位(基本臂工况 - 重载、近距离)
- 场景描述:需要将一台重28吨的设备吊装到工厂车间内指定的混凝土基础上。设备已运至基础旁,基础周围空间开阔,但上方有厂房屋顶,起升高度受限。
- 吊装目标:安全吊起28吨设备,旋转到位,平稳落于基础上。
- 性能表应用分析:
- 确定关键参数:吊装重量 28吨 是已知的。由于设备就在基础旁,预计工作幅度(吊机回转中心到设备重心的水平距离)很小,假设为 4米。
- 查阅性能表:找到STC400T5-1在**基本臂工况(前四节臂)**下的性能表。
- 查看 “工作幅度4米” 这一列。
- 在该列下,寻找臂长与起重量的关系。通常,在4米幅度下,使用较短的臂长(如10.4米或13.5米)就能满足要求,且此时起重能力最大。
- 性能表示例数据(非官方,仅供示意):4米幅度,臂长13.5米时,额定起重量可能为 40吨 左右。
- 安全校核:
- 结论:40吨(额定)> 28吨(实际),安全余量充足。
- 其他考虑:使用主钩,并选择合适的倍率(如重载倍率)。同时,由于在室内,要确保13.5米的臂长在起吊后,设备顶部与屋顶有足够的安全距离。
- 操作要点:
- 支腿必须全伸,打好水平,确保起重机在坚实平整的地面上。
- 由于是近距离重载,要严格控制幅度,避免误操作导致幅度增大而超载。
- 动作缓慢平稳,避免设备摆动。
应用案例二:楼顶安装空调机组(副臂工况 - 轻载、大幅度、高扬程)
- 场景描述:需要在一栋10层高(约35米)的楼顶安装一台重3.5吨的中央空调机组。起重机需停放在楼旁的马路上,马路边缘到楼顶安装点的水平距离约为20米。
- 吊装目标:将3.5吨的设备吊至35米高度,并跨越20米的水平距离,安全放置于楼顶。
- 性能表应用分析:
- 确定关键参数:吊装重量 3.5吨。工作幅度至少为 20米(需考虑设备尺寸和楼顶护栏,可能需22-24米)。所需起升高度 > 35米(设备高度+吊索具高度)。
- 查阅性能表:必须使用**副臂工况(全伸主臂+副臂)**的性能表。
- 主臂全长31.5米,加上副臂(如9.5米),总臂长可达41米。
- 查看 “工作幅度22米” 这一列。
- 找到臂长41米对应的行。性能表示例数据:22米幅度,41米臂长时,额定起重量可能为 3.8吨 左右。
- 安全校核:
- 结论:3.8吨(额定)> 3.5吨(实际),安全余量非常小。
- 风险分析:此工况处于起重机能力的极限边缘。必须考虑风荷载(楼顶风大)、吊索具重量(约0.2-0.3吨)

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