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好的，我们来详细解析一下三一STC250E5-1玉柴混动版汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心理念：起重性能表是吊装作业的生命线，是确保安全、高效施工的根本依据。 任何一次吊装作业前，都必须查阅并严格遵守性能表。

一、 理解STC250E5-1混动版性能表的关键特点

在分析案例前，先了解这款车型性能表的几个关键点：

1. 混动优势：玉柴混动版在怠速和低速工况下，可以使用电动机提供动力，显著降低燃油消耗和噪音，但对起重性能本身（力矩、幅度、吊重能力）没有直接影响。性能表是基于起重机结构强度（主臂、支腿、车架）和整机稳定性计算得出的。
2. 核心参数：性能表主要受以下因素影响：
   • 工作幅度：吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。幅度越大，起重能力越小。
   • 臂长：主臂伸出的长度。臂长越长，在相同幅度下的起重能力越小。
   • 工况：即支腿的伸展情况，决定了起重机的稳定基础。
     • 全支腿：360°全周作业或侧方、后方作业。
     • 半支腿：通常仅限于起重机后方作业，起重能力大幅降低。
3. 性能表结构：通常是一个矩阵表格，竖列是臂长，横排是幅度，交叉点的数字就是在该臂长和幅度下允许的最大额定起重量。

二、 不同工况下的应用案例

假设我们手头有一份简化的STC250E5-1性能表（数值为示例，非官方数据，实际作业请以随机手册为准）：

案例一：厂房内设备安装（全支腿，360°作业）

• 场景：在一个新建厂房内，需要将一台重8吨的机械设备吊装到混凝土基础上。设备安装位置距离起重机预计停放位置约7米。厂房高度允许，但周围空间需要起重机进行360°回转才能精准定位。
• 应用步骤：
  1. 确定工况：由于需要360°回转，必须使用全支腿工况。确保支腿完全伸出，垫好枕木。
  2. 确定关键参数：已知吊重 = 8吨，工作幅度 ≈ 7米（需现场精确测量）。
  3. 查阅性能表：
     • 我们需要找到一个臂长，在7米幅度（表中无7米，需保守取更不利的8米幅度查表）下的额定起重量 大于等于 8吨。
     • 查看全支腿部分：
       • 臂长10.4米，幅度8米：9.5吨 > 8吨 → 满足要求。
       • 臂长17.6米，幅度8米：8.5吨 > 8吨 → 也满足要求，且臂长更长，灵活性更好。
     • 选择方案：选择臂长17.