三一SAC1300C8-8汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一SAC1300C8-8汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

三一SAC1300C8-8汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,我们来详细解析一下三一SAC1300C8-8全地面起重机在不同工况下,如何应用其起重性能表。这对于安全、高效地完成吊装任务至关重要。

第一步:理解性能表的核心要素

在查看任何性能表之前,必须明确几个关键概念:

  1. 额定总起重量:性能表上标注的最大起重量,是在特定工况下(如特定幅度、支腿全伸、使用特定配重)能够安全起吊的重量。实际工作中绝不允许超过此值。
  2. 工作幅度:吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。这是决定起重能力的首要因素。幅度越大,起重能力越小。
  3. 臂长组合:SAC1300C8-8采用主臂+副臂(固定副臂或变幅副臂)的组合。性能表会针对不同的臂长组合给出不同的数据。
  4. 工况:这是性能表应用的核心。SAC1300C8-8主要有以下几种工况,对应不同的性能表:
    • 全支腿工况:所有支腿全部伸出,提供最大的稳定性。这是最常用、起重能力最强的工况。
    • 半支腿工况:仅伸出部分支腿,用于空间受限的场地。起重能力会大幅下降
    • 带副臂工况:需要更大起升高度或幅度时使用,但主钩的起重能力会因副臂自重和力矩增加而降低。
    • 360°全回转特定区域作业:性能表会注明起重性能是基于360°回转,还是仅限于车头前方或侧方的某个区域。在侧方和后方的起重能力通常高于前方

第二步:应用案例解析

假设我们有一个SAC1300C8-8,其最大起重量130吨,主臂长度可达60.5米,副臂最大长度可达33.5米。

案例一:厂房内设备安装(精确计算,空间受限)

  • 任务:将一台重45吨的设备吊装到厂房内15米高的基础上。厂房内空间狭窄,设备就位点距离起重机中心约12米。
  • 应用步骤
    1. 确定关键参数:吊装重量 = 45吨;所需幅度 ≈ 12米;起升高度 > 15米 + 吊索具高度 ≈ 17米。
    2. 选择工况:由于空间狭窄,可能需要使用半支腿工况。但必须先查表确认半支腿工况下12米幅度能否吊起45吨。
    3. 查阅性能表
      • 首先查看全支腿工况主臂性能表。假设在臂长24.1米、幅度12米时,额定起重量为58吨。这远大于45吨,安全余量充足。
      • 但现场如果无法全伸支腿,则必须查半支腿工况表。假设半支腿工况下,相同幅度和臂长的额定起重量仅为38吨。38吨 < 45吨,此工况下严禁吊装!
    4. 决策与调整
      • 方案一(优选):清理场地,创造条件实现全支腿工况,然后安全吊装。
      • 方案二:如果无法全伸支腿,则必须减小工作幅度。比如将车开到更靠近基础的位置,使幅度减小到10米。再查表,半支腿10米幅度时额定起重量可能为50吨,大于45吨,则方案可行。
      • 方案三:如果幅度和支腿都无法调整,则需要换更大吨位的起重机。
    5. 选择臂长:起升高度17米,选择24.1米的主臂足以满足要求,且比用更长主臂的起重性能更好。

结论:此案例的关键在于对比全支腿与半支腿的性能差异,绝不能凭经验估算。

案例二:风电塔筒吊装(大高度,使用副臂)

  • 任务:吊装一节重60吨、长度为20米的风电塔筒,要求吊钩高度达到50米。
  • 应用步骤
    1. 确定关键参数:重量 = 60吨;起升高度 > 50米 + 吊索具及塔筒高度 ≈ 75米。幅度需根据现场布置确定,假设为10米。
    2. 选择工况:此高度必须使用主臂+副臂组合。SAC1300C8-8可能需要使用60.5米主臂 + 部分副臂(如14.5
吊小二