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好的，我们来详细解析一下三一STC200T5汽车起重机在不同工况下，如何应用其《起重性能表》来指导实际吊装作业。

核心要点： 《起重性能表》是吊车操作的生命线。它明确规定了在不同工作幅度（吊臂回转半径） 和吊臂长度组合下，起重机所能安全起吊的最大额定起重量。应用性能表的核心就是：根据现场实际的吊装需求（货物重量、安装位置），选择合适的吊车站位、吊臂长度和工作幅度，并确保所有参数都在性能表的安全范围内。

案例一：工厂内设备安装（典型工况：全支腿、侧方或后方作业）

场景描述： 需要在厂房内安装一台重8吨的设备。设备放置位置离厂房立柱有6米的距离。厂房内部高度充足，无遮挡。

应用步骤：

1. 确定关键参数：

   • 吊装重量： 8吨（必须包括吊钩、索具的重量，假设总计为8.2吨）。
   • 所需工作幅度： 吊车需要停在厂房立柱外侧，吊臂伸入厂房内进行吊装。考虑到设备离立柱6米，加上吊车中心到立柱的距离（假设为1.5米），工作幅度至少需要7.5米。为留有余地，我们按8米幅度来查表。
   • 吊臂长度： 厂房高度允许，不需要伸出很长臂。优先使用较短臂长以获得最大起重能力。

2. 查阅性能表（以STC200T5常用性能表为例）：

   • 找到 “主臂工况” 表格。
   • 在表格顶部找到工作幅度为 8米 的这一列。
   • 在左侧臂长行中，查看不同臂长下的额定起重量。
     • 臂长10.4米时，8米幅度额定起重量约为14.5吨。
     • 臂长16.4米时，8米幅度额定起重量约为10.8吨。
     • 臂长22.4米时，8米幅度额定起重量约为7.6吨。

3. 分析与决策：

   • 我们的需求是8.2吨。对比发现：
     • 使用22.4米臂长时，额定重量7.6吨 < 8.2吨，不安全，不可行！
     • 使用16.4米臂长时，额定重量10.8吨 > 8.2吨，安全余量为 (10.8 - 8.2) / 10.8 ≈ 24%，安全可行。
     • 使用10.4米臂长虽然起重能力更大，但可能无法满足实际作业高度需求，因此16.4米臂长是最佳选择。

4. 结论： 在此工况下，STC200T5可以使用16.4米的主臂，在8米的工作幅度下，安全吊装这台设备。操作时还需注意地面坚实，打好全支腿。

案例二：高楼旁绿化树木栽种（典型工况：全支腿、小幅度、但需高臂长）

场景描述： 在一栋10层高（约30米）的楼房旁栽种一棵大型树木，树木重量为3吨。树木需要吊运到离楼房5米远的树坑里。

应用步骤：

1. 确定关键参数：

   • 吊装重量： 3吨（含吊具，按3.2吨计算）。
   • 所需工作幅度： 吊车需与楼房保持安全距离，同时能将树木吊至离楼5米处。假设吊车中心离楼8米，树木最终位置离楼5米，则工作幅度可能在8米到11米之间变化。我们按最不利情况11米幅度校核。
   • 所需吊臂长度： 楼房高30米，树木需要吊装到地面，但吊臂需要高出楼房一定安全高度才能回转。假设需要35米的吊装高度，这需要STC200T5使用副臂（副臂工况）。

2. 查阅性能表：

   • 找到 “主臂+副臂工况” 表格。
   • 主臂全伸（臂长31.5米），加副臂（假设加9米副臂，总臂长约40.5米）。
   • 在40.5米臂长下，查找工作幅度11米对应的额定起重量。查询性能表可知，此工况下额定