中联ZAT4000V553汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
中联ZAT4000V553汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下中联重科 ZAT4000V553 全地面起重机在不同工况下,其《起重性能表》的具体应用案例。
首先,明确几个关键点:
- ZAT4000V553 基本参数:这是一款400吨级的全地面起重机,主臂最大长度可达81米,配备桁架式副臂后,最大臂长可达138米。它具有7节主臂,多种支腿跨距和配重配置。
- 起重性能表是什么:它是一本由制造商提供的、经过严格计算和测试的“说明书”。它以表格形式,清晰地列出了在不同工况组合(如臂长、工作幅度、支腿模式、配重)下,起重机所能安全起吊的最大额定起重量。
- 核心原则:任何吊装作业前,都必须查阅《起重性能表》,严禁超载或超出表格规定的工作范围。
应用案例一:风电设备安装(典型的大吨位、大半径作业)
场景描述: 某风电场需要安装一台风力发电机的机舱(重量约95吨)。起重机需在坚实平整的场地上作业。机舱安装高度为90米,考虑到吊索具和机舱本身的高度,起重机吊钩需要达到约100米的高度。由于塔筒周围空间有限,起重机的工作幅度(吊钩中心到起重机回转中心的水平距离)预计为24米。
应用性能表步骤:
确定工况:
- 主臂+副臂工况:因为100米的高度远超81米主臂极限,必须使用副臂。
- 臂长组合:选择主臂长度(例如,缩回部分臂节,伸出至60米),然后加上副臂长度。性能表会给出各种主臂角度下的副臂长度组合。为了达到100米吊高,可能需要“主臂60米 + 副臂42米”的组合,总臂长约102米。
- 配重配置:400吨级吊车进行风电吊装,通常需要挂载全部配重(如160吨)。性能表会明确标注不同配重下的起重能力。
- 支腿模式:使用全伸支腿(例如9.6m x 9.6m),以提供最大的稳定性。
查表与决策:
- 翻开性能表中对应 “主臂+副臂工况,全配重,全支腿” 的表格。
- 找到 “臂长102米” 这一列。
- 在该列中,向下查找 “工作幅度24米” 所对应的 “额定起重量”。
- 假设查表结果为:105吨。
- 安全验证:被吊物机舱重95吨,加上吊钩、索具的重量(假设5吨),总吊重为100吨。查表得到的额定起重量105吨 > 实际吊重100吨,且有余量。因此,该工况是安全可行的。
- 如果查表结果低于100吨:则需要调整方案,例如:尝试减小工作幅度(如果场地允许)、使用更长的副臂以减小主臂角度(这会改变幅度和起重能力)、或确认是否可以使用超起装置(如果ZAT4000V553配备)来大幅提升大半径起重性能。
应用案例二:化工厂反应器吊装(场地受限的作业)
场景描述: 在空间狭小的化工厂区内,需要将一个重70吨的反应器吊装到15米高的平台上。现场障碍物多,起重机无法过于靠近设备基础,最小工作幅度预计为12米。
应用性能表步骤:
确定工况:
- 纯主臂工况:15米的高度远低于81米主臂,无需使用副臂,使用主臂效率更高、更稳定。
- 臂长选择:选择能够覆盖15米高度且留有余量的臂长,例如30米臂长。
- 配重配置:根据现场道路承载能力和空间,可能无法使用全配重。需要选择部分配重(如100吨)或无配重(但起重能力会急剧下降)。
- 支腿模式:场地受限,可能无法全伸支腿。需要根据实际能占用的场地空间,选择半伸支腿(如一半跨距)模式。性能表对不同支腿跨距有单独表格,必须严格对应!
查表与决策:
- 翻开性能表中对应 **“主臂工况,部分配重(100吨),半