
斗山 DX215-9C 21吨
18.6万
2019年 | 贵州安顺| 编号 | 991405 |
| 品牌 | 斗山 |
| 型号 | DX215-9C |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20600 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | DL06 |
| 额定功率(kw/rpm) | 115/1900 |
| 缸径×行程(mm) | 100×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 接地比压(Kpa) | 45.8 |
| 回转速度(rpm) | 9.8 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 136.2 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 98 |
| 行走速度(km/h) | 5.3 / 2.9 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×191 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 26.5 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导泵流量(L/min) | 32 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*80*1060 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135*95*1450 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120*85*1263 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 195 |
| 发动机油更换量(L) | 27 |
| 运输总长度(mm) | 9506 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2891 |
| 驾驶室全高(mm) | 2985 |
| 配重离地间隙(mm) | 1096 |
| 最小离地间隙(mm ) | 475 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3560 |
| 后端回转半径(mm ) | 2794 |
| 上车宽度(mm) | 2709 |
| 履带总长度(mm) | 4060 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带接地长度(mm) | 3610 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 45 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9873 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6592 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9616 |
| 最大卸载高度(mm) | 6830 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3929 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9699 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6411 |
设备介绍:
这款2019年的斗山215-9C挖掘机,以其卓越的性能和稳定的工况表现,成为市场上备受追捧的经典型号。该设备仅使用了18.6万小时,处于极佳的工作状态,展现出其耐用性和可靠性。 动力系统方面,斗山215-9C配备了高性能的发动机(具体型号可能为斗山DB58TIS),最大功率可达127千瓦,确保了在各种复杂工况下都能提供强劲的动力支持。同时,高效的燃油经济性设计,使得这款挖掘机在保证作业效率的同时,也大大降低了运营成本。 液压系统是斗山215-9C的一大亮点。它采用了先进的变量柱塞泵与高品质的液压马达组合,不仅能够实现精准流畅的操作体验,还具备出色的响应速度和平稳性,非常适合精细挖掘及重型物料处理任务。此外,优化后的冷却系统有效提升了长时间工作的稳定性,减少了因过热导致的停机时间。 作为一款综合性能优秀的中型挖掘机,斗山215-9C不仅拥有强大的挖掘力和灵活多变的工作模式,而且其宽敞舒适的驾驶室设计、人性化操作界面以及易于维护的特点,都极大地提高了操作者的舒适度和工作效率。无论是城市基础设施建设还是矿山开采项目,这款二手斗山215-9C都是您理想的选择。
设备照片:







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