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斗山 DX215-9C 21吨
面议
2016年 | 江西宜春| 编号 | 1037600 |
| 品牌 | 斗山 |
| 型号 | DX215-9C |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20600 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | DL06 |
| 额定功率(kw/rpm) | 115/1900 |
| 缸径×行程(mm) | 100×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 接地比压(Kpa) | 45.8 |
| 回转速度(rpm) | 9.8 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 136.2 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 98 |
| 行走速度(km/h) | 5.3 / 2.9 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×191 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 26.5 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导泵流量(L/min) | 32 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*80*1060 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135*95*1450 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120*85*1263 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 195 |
| 发动机油更换量(L) | 27 |
| 运输总长度(mm) | 9506 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2891 |
| 驾驶室全高(mm) | 2985 |
| 配重离地间隙(mm) | 1096 |
| 最小离地间隙(mm ) | 475 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3560 |
| 后端回转半径(mm ) | 2794 |
| 上车宽度(mm) | 2709 |
| 履带总长度(mm) | 4060 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带接地长度(mm) | 3610 |
| 托链轮数（单侧）(个) | 2 |
| 支重轮数（单侧）(个) | 7 |
| 履带板数量（单侧）(个) | 45 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9873 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6592 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9616 |
| 最大卸载高度(mm) | 6830 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3929 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9699 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6411 |
设备介绍：
斗山215-9C挖掘机，是一款性能卓越、可靠性高的工程机械。这台二手挖机的工作时间仅为预计3000小时，确保了其机械部件的优良状态和较长的使用寿命。动力系统方面，该设备搭载了高效的斗山DL06发动机，最大输出功率为140马力（104千瓦），保证了在各种工况下的强劲动力表现。这款发动机以其出色的燃油经济性和低排放特性而闻名，能够显著降低运营成本并满足严格的环保要求。 液压系统是斗山215-9C的一大亮点，配备了先进的变量柱塞泵和高性能的液压马达，提供了精准且快速的操作响应。这些配置不仅提升了工作效率，还使得机器在复杂地形中也能保持稳定可靠的作业性能。此外，该机型采用了优化设计的散热系统，有效防止过热问题，延长了液压系统的使用寿命。 斗山215-9C挖掘机的主要优点包括：强大的挖掘力、优秀的操控性以及舒适的驾驶环境。宽敞的驾驶室配备有符合人体工程学设计的座椅及空调系统，即使长时间工作也不会感到疲劳。坚固耐用的结构设计结合高品质材料的应用，让这款挖机在面对恶劣施工条件时依然表现出色。欢迎感兴趣的客户前来实地考察，亲自体验其卓越性能！
设备照片：
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