
斗山 DX215-9C 21吨
面议
2021年 | 山东济南| 编号 | 1041336 |
| 品牌 | 斗山 |
| 型号 | DX215-9C |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20600 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | DL06 |
| 额定功率(kw/rpm) | 115/1900 |
| 缸径×行程(mm) | 100×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 接地比压(Kpa) | 45.8 |
| 回转速度(rpm) | 9.8 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 136.2 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 98 |
| 行走速度(km/h) | 5.3 / 2.9 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×191 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 26.5 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导泵流量(L/min) | 32 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*80*1060 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135*95*1450 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120*85*1263 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 195 |
| 发动机油更换量(L) | 27 |
| 运输总长度(mm) | 9506 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2891 |
| 驾驶室全高(mm) | 2985 |
| 配重离地间隙(mm) | 1096 |
| 最小离地间隙(mm ) | 475 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3560 |
| 后端回转半径(mm ) | 2794 |
| 上车宽度(mm) | 2709 |
| 履带总长度(mm) | 4060 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带接地长度(mm) | 3610 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 45 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9873 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6592 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9616 |
| 最大卸载高度(mm) | 6830 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3929 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9699 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6411 |
设备介绍:
精品斗山215-9C挖掘机,于2021年购置,实表工作时间仅为3800小时,设备状态极佳,现诚意转让。这款挖机搭载了高效的发动机系统,预计为DOOSAN DL06K型号,功率约为127kW,确保了强劲的动力输出和优异的燃油经济性,无论是面对复杂地形还是高强度作业,都能轻松应对。 液压系统方面,该机型配备了先进的主泵及马达组合,可能包括但不限于变量柱塞泵与高性能液压马达,保证了操作过程中的平稳性和响应速度,同时也提升了整体工作效率。此外,斗山215-9C还采用了智能控制系统,能够根据实际工况自动调整工作模式,进一步优化能源利用效率,延长机械使用寿命。 本款二手挖掘机不仅拥有出色的性能表现,在维护保养方面也十分便捷。其设计考虑到了用户在日常使用中可能遇到的各种问题,并提供了完善的解决方案,使得即使是在恶劣环境下长时间运行也能保持良好状态。对于寻求高性价比、可靠耐用施工设备的企业或个人而言,这无疑是一个绝佳的选择。
设备照片:









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