
斗山 DX520LC-9C 52吨
面议
2022年 | 浙江温州| 编号 | 1043229 |
| 品牌 | 斗山 |
| 型号 | DX520LC-9C |
| 吨位 | 52吨 |
| 吨位(吨) | 52 |
| 整机工作重量(kg) | 50800 |
| 铲斗容量(m³) | 2.72~3.2 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | DC13 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1800 |
| 缸径×行程(mm) | 130*160 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 回转速度(rpm) | 8.3 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 266.6/282.2 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233.2/247.0 |
| 行走速度(km/h) | 5.3/3.1 |
| 回转扭矩(Nm) | 16304 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*355 |
| 行走液压回路(Mpa) | 33 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 30 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 35 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 33 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-170*115*1341 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-190*130*1980 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-170*115*1650 |
| 燃油箱(L) | 626 |
| 液压油箱(L) | 390 |
| 发动机油更换量(L) | 45 |
| 冷却液(L ) | 51 |
| 运输总长度(mm) | 11530 |
| 运输总宽度(mm) | 3340 |
| 运输总高度(mm) | 4125 |
| 配重离地间隙(mm) | 1460 |
| 最小离地间隙(mm ) | 770 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 5120 |
| 后端回转半径(mm ) | 3800 |
| 履带总长度(mm) | 5455 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 3 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 9 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 53 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10765 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6765 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9705 |
| 最大卸载高度(mm) | 6750 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10475 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 10475 |
设备介绍:
现有一台2022年斗山520LC-9C二手挖掘机,专为土方作业设计,工作时间低,使用小时数仅为1000小时(预计)。该设备配备高性能的斯堪尼亚DC13 084A发动机,最大功率可达362千瓦,确保了强劲的动力输出和卓越的燃油效率。液压系统方面,采用先进的川崎K3V系列主泵和液压马达,提供稳定且高效的液压动力,使得操作更加精准流畅。 这台挖机的一大亮点是其原厂炮管,经过专业维护保养,状态良好,能够满足各种复杂工况下的挖掘需求。此外,X架结构完好无损,未出现任何磕碰情况,全车保持了出厂时的原始状态,整体性能稳定可靠。无论是从外观还是内部机械结构来看,这台斗山520LC-9C都展现出了极高的品质感和耐用性。 综上所述,这款斗山520LC-9C二手挖掘机不仅拥有强大的动力支持与高效的液压系统配置,还具备出色的稳定性和长久的使用寿命,非常适合需要进行大规模土方施工的企业和个人用户。目前售价合理,性价比极高,欢迎有意向的朋友前来咨询洽谈!
设备照片:

















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