
小松 PC450-8 45吨
面议
2016年 | 广西贵港| 编号 | 1041338 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC450-8 |
| 吨位 | 45吨 |
| 吨位(吨) | 45 |
| 整机工作重量(kg) | 45125 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、电子式全程调速;缸径×行程:125mm×150mm |
| 接地比压(Kpa) | 84.1 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1270×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 185×1985×130 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1570×110 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 冷却液(L ) | 36 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3580(收缩时3082) |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 驾驶室全高(mm) | 3285 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 555 |
| 后端回转半径(mm ) | 3605 |
| 履带总长度(mm) | 5055 |
| 履带轨距(mm) | 2890(收缩时2392) |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3490(收缩时2992) |
| 履带接地长度(mm) | 4020 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土板 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍:
现有一台本地一手小松PC450-8挖掘机,工作时间约10000小时,售价仅十来万。该设备配备了高性能的小松SAA6D125E-5发动机,额定功率达到309千瓦(416马力),具备强劲的动力输出和平稳的运行表现,确保了高效作业的同时也兼顾了燃油经济性。 液压系统方面,采用先进的小松CLSS闭式中心负载感应系统,搭载有大流量、高效率的液压泵以及响应迅速的液压马达,不仅提升了挖掘力和操作灵活性,还大大减少了能量损耗,使得机器在各种复杂工况下都能保持出色的性能。此外,其坚固耐用的设计理念与优质的制造工艺相结合,保证了长时间使用的可靠性及较低的维护成本。 作为一款备受市场认可的经典机型,这款二手小松PC450-8挖掘机以其卓越的工作效率、良好的操控性和极高的性价比赢得了众多用户的青睐。无论是土方工程还是矿山开采等领域,它都是您理想的选择。预计这台设备还将拥有较长的服务寿命,并能为您的项目带来显著的成本节约效果。
设备照片:









其他在售二手:

小松PC450-8-2019年
面议北京市市辖区
30727小时前

小松PC450-8-2016年
面议广西
9121天前

小松PC450-8-2014年
面议浙江绍兴
27442天前

小松PC450-8-2015年
面议安徽
64526天前
小松PC450-8-2019年
面议北京市市辖区
30727小时前
小松PC450-8-2016年
面议广西
9121天前
小松PC450-8-2014年
面议浙江绍兴
27442天前
小松PC450-8-2015年
面议安徽
64526天前

下载APP