
神钢 SK495D-8 49吨
面议
2020年 | 贵州安顺| 编号 | 1038308 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK495D-8 |
| 吨位 | 49吨 |
| 吨位(吨) | 49 |
| 整机工作重量(kg) | 49500 |
| 铲斗容量(m³) | 2.3 |
| 动臂长度(mm) | 7000 |
| 斗杆长度(mm) | 3000 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野P11C |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1850 |
| 缸径×行程(mm) | 122×150 |
| 最大扭矩(N.m) | 1400 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 150 |
| 工作形式 | 直喷,水冷,四冲程,涡轮增压,内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 7.8 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 266 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 223 |
| 最大牵引力(kN) | 417 |
| 行走速度(km/h) | 5.4/3.4 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×370 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 25 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 2×370 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 300 |
| 发动机油更换量(L) | 50 |
| 冷却液(L ) | 41 |
| 液压系统(L) | 555 |
| 运输总长度(mm) | 12080 |
| 运输总宽度(mm) | 3570 |
| 运输总高度(mm) | 3800 |
| 最小离地间隙(mm ) | 13400 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 5270 |
| 后端回转半径(mm ) | 3670 |
| 履带总长度(mm) | 5460 |
| 履带总宽度(mm) | 13400 |
| 最小回转半径时的最大高度(mm) | 9003 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11770 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7360 |
| 最大挖掘高度(mm) | 11160 |
| 最大卸载高度(mm) | 7720 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6680 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11540 |
设备介绍:
现有一台2010年生产的神钢SK495-10二手挖掘机,总工作时间约为3000小时,配备带锤带斗,价格在30万元左右。该设备搭载了高性能的五十铃6BG1发动机,最大功率可达270千瓦,确保了强劲的动力输出和高效的作业能力。液压系统方面,采用的是变量柱塞泵和大扭矩液压马达组合,提供了卓越的挖掘力和平稳的操作体验。 神钢SK495-10挖掘机的主要优点包括: - 强大的动力系统:五十铃6BG1发动机以其高可靠性、低油耗以及出色的耐久性著称,在各种工况下均能保持稳定的工作状态。 - 高效的液压配置:先进的液压技术不仅提高了工作效率,还降低了能耗,延长了机械部件的使用寿命。 - 多功能性:本机配备了破碎锤与挖斗两种工具,能够轻松应对岩石破碎、土方挖掘等多种施工需求,极大地提升了施工现场的灵活性与适应性。 - 维护简便:结构设计合理,关键部位易于检查维护,减少了停机维修的时间成本。 综上所述,这款神钢SK495-10二手挖掘机凭借其优良的技术性能及良好的性价比,非常适合对工程质量有较高要求但预算有限的企业或个人用户选购。
设备照片:

















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