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小松 PC240LC-8
面议
2016年 | 北京| 编号 | 1037608 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC240LC-8 |
| 吨位(吨) | 24 |
| 整机工作重量(kg) | 25130 |
| 铲斗容量(m³) | 1.2 |
| 动臂长度(mm) | 5850 |
| 斗杆长度(mm) | 3045 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 107×124 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 直喷、涡轮增压、后冷却式；满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 41.7 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 172 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 129 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1020×90 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1635×100 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1335×90 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 19.8 |
| 运输总长度(mm) | 9885 |
| 运输总宽度(mm) | 3280 |
| 运输总高度(mm) | 3185 |
| 驾驶室全高(mm) | 3055 |
| 配重离地间隙(mm) | 1100 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2905 |
| 履带总长度(mm) | 4640 |
| 履带轨距(mm) | 2580 |
| 履带板宽度(mm) | 700 |
| 履带总宽度(mm) | 3280 |
| 履带接地长度(mm) | 3845 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10180 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6920 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7035 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6010 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10020 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6700 |
设备介绍：
现有一台小松PC240二手挖掘机，工作时间仅为5000小时，车况极佳，三大件滴油不漏，经过全面检查，确保无任何故障。该设备搭载了高效可靠的S6D108E-1发动机，功率达到129千瓦，动力强劲且燃油经济性出色，适合各种复杂工况下的作业需求。 液压系统方面，这台小松PC240配备了先进的变量柱塞泵和高品质的液压马达，响应迅速、操作灵活，确保了高效的挖掘力和平稳的工作性能。液压系统的良好状态使得整机在作业过程中更加稳定可靠，大大提升了工作效率。 此外，该设备的主要优点还包括坚固耐用的结构设计、宽敞舒适的驾驶室以及易于维护的特点。无论是矿山开采、土石方工程还是市政建设，这台小松PC240都能胜任并表现出色。拉*家直接下工地，无需额外维修或调试，是您工程项目中的得力助手。
设备照片：
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