
小松 PC450-8 45吨
22.8万
2016年 | 浙江绍兴| 编号 | 1033004 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC450-8 |
| 吨位 | 45吨 |
| 吨位(吨) | 45 |
| 整机工作重量(kg) | 45125 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、电子式全程调速;缸径×行程:125mm×150mm |
| 接地比压(Kpa) | 84.1 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1270×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 185×1985×130 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1570×110 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 冷却液(L ) | 36 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3580(收缩时3082) |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 驾驶室全高(mm) | 3285 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 555 |
| 后端回转半径(mm ) | 3605 |
| 履带总长度(mm) | 5055 |
| 履带轨距(mm) | 2890(收缩时2392) |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3490(收缩时2992) |
| 履带接地长度(mm) | 4020 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土板 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍:
小松PC450-8挖掘机,现售价22.8万元。这款设备以其卓越的性能和可靠性在市场上享有盛誉,是重型土方工程的理想选择。预计工作时间约为10000小时,具体使用情况请咨询销售顾问以获取准确数据。 动力系统方面,小松PC450-8搭载了高效能的SAA6D140E-7发动机,功率可达320马力(239千瓦),确保了强劲的动力输出与燃油经济性的完美结合。这款发动机不仅在恶劣环境下表现出色,而且维护成本相对较低,为用户提供了长期稳定的运行保障。 液压系统采用了先进的高压共轨技术,配备有高性能的液压泵及马达组合,能够实现精准快速的操作响应。其出色的挖掘力和稳定性使得该机型在处理各种复杂地形时游刃有余,无论是岩石破碎还是深基坑开挖都能轻松应对。 此外,小松PC450-8还拥有宽敞舒适的驾驶室设计,配备了先进的空调系统和减震座椅,极大地提高了操作员的工作舒适度。坚固耐用的结构件以及易于维护的特点也使其成为二手市场上的热门选择之一。总之,这台经过精心保养的小松PC450-8挖掘机将以其强大的生产力和可靠的质量继续服务于您的工程项目。
设备照片:

















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