
神钢 SK140LC-8 14吨
面议
2016年 | 广东梅州| 编号 | 1031248 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK140LC-8 |
| 吨位 | 14吨 |
| 吨位(吨) | 14 |
| 整机工作重量(kg) | 13200 |
| 铲斗容量(m³) | 0.57(标准) |
| 动臂长度(mm) | 4680 |
| 斗杆长度(mm) | 2380(标准) |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱D04FR-KDP2TAAC |
| 额定功率(kw/rpm) | 74/2000 |
| 缸径×行程(mm) | 102*130 |
| 最大扭矩(N.m) | 375/1600 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.249 |
| 工作形式 | 直喷,水冷,四冲程,涡轮增压,内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 45 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 90.1 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 64.4 |
| 最大牵引力(kN) | 139 |
| 行走速度(km/h) | 3.4/5.6 |
| 回转扭矩(Nm) | 39.9 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*130 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导泵流量(L/min) | 1*20 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*95*903 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*115*1120 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2*100*1092 |
| 燃油箱(L) | 275 |
| 液压油箱(L) | 101 |
| 发动机油更换量(L) | 18.5 |
| 冷却液(L ) | 14 |
| 液压系统(L) | 171 |
| 运输总长度(mm) | 7790 |
| 运输总宽度(mm) | 2490 |
| 运输总高度(mm) | 2870 |
| 驾驶室全高(mm) | 2870 |
| 配重离地间隙(mm) | 910 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 2620 |
| 后端回转半径(mm ) | 2190 |
| 履带总长度(mm) | 3750 |
| 履带轨距(mm) | 1990 |
| 履带板宽度(mm) | 500 |
| 履带总宽度(mm) | 2490 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 8340 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5520 |
| 最大挖掘高度(mm) | 8500 |
| 最大卸载高度(mm) | 6090 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4880 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 8190 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 5290 |
设备介绍:
现有一台神钢SK140-8二手挖掘机,机况非常出色,工作时间仅为3000小时,确保了其良好的机械状态和较长的使用寿命。该设备搭载了高效的直列四缸涡轮增压发动机,型号为KOMATSU SAA6D107E-1,最大功率达到95千瓦,提供了强劲的动力输出和平稳的操作体验。 液压系统方面,这台挖机配备了高品质的液压泵和液压马达,确保了操作过程中的高效响应与精确控制。其先进的负载感应液压系统能够根据实际作业需求自动调整流量,不仅提高了工作效率,还有效降低了燃油消耗,使得在各种工况下都能保持最佳性能表现。 此外,这款神钢140-8挖掘机还具有出色的稳定性和耐用性,其坚固的结构设计加上优质的材料选用,使其能够在恶劣环境下长时间稳定运行而无需频繁维护。宽敞舒适的驾驶室配置有全方位视野及人性化操控界面,极大地提升了操作员的工作舒适度与安全性。 总之,这是一台兼具高性能、低能耗以及良好使用体验的理想选择,非常适合需要高效可靠挖掘解决方案的用户考虑。
设备照片:













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