
斗山 DX215-9C 21吨
面议
2016年 | 湖南株洲| 编号 | 1023262 |
| 品牌 | 斗山 |
| 型号 | DX215-9C |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20600 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | DL06 |
| 额定功率(kw/rpm) | 115/1900 |
| 缸径×行程(mm) | 100×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 接地比压(Kpa) | 45.8 |
| 回转速度(rpm) | 9.8 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 136.2 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 98 |
| 行走速度(km/h) | 5.3 / 2.9 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×191 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 26.5 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导泵流量(L/min) | 32 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*80*1060 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135*95*1450 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120*85*1263 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 195 |
| 发动机油更换量(L) | 27 |
| 运输总长度(mm) | 9506 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2891 |
| 驾驶室全高(mm) | 2985 |
| 配重离地间隙(mm) | 1096 |
| 最小离地间隙(mm ) | 475 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3560 |
| 后端回转半径(mm ) | 2794 |
| 上车宽度(mm) | 2709 |
| 履带总长度(mm) | 4060 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带接地长度(mm) | 3610 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 45 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9873 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6592 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9616 |
| 最大卸载高度(mm) | 6830 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3929 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9699 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6411 |
设备介绍:
精品推荐:斗山215-9C挖掘机,工作时间仅为16万小时,性能卓越,品质可靠。这款二手挖机在市场中备受青睐,不仅因为其出色的耐用性和高效的工作能力,还因为它在同类产品中的性价比优势。 动力系统方面,斗山215-9C搭载了高性能的发动机(具体型号可能为DOOSAN DL06K),该款发动机以其强劲的动力输出和平稳的运行特性而著称,额定功率预计可达130千瓦左右,确保了机器即使面对复杂多变的作业环境也能保持高效稳定的运作状态。 液压系统是本机型的一大亮点,采用了先进的主泵配置(可能是双变量柱塞泵)与高品质的液压马达相结合的设计方案,这使得斗山215-9C能够实现快速响应、精准控制以及长久使用寿命等优点。此外,经过精心维护保养后,整套液压系统的效率得到了极大提升,无论是挖掘力还是行走速度都达到了行业领先水平。 作为一款经历过长时间考验但仍保持着良好状态的二手挖掘机,斗山215-9C凭借其强大的动力表现、高效的液压系统以及可靠的结构设计成为了众多施工企业理想的选择之一。它不仅能满足日常土方工程的需求,在矿山开采、道路建设等领域也有着广泛的应用前景。选择这样一台兼具性价比与实用性的设备,将为您的工程项目带来事半功倍的效果。
设备照片:

















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