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小松 PC450-8 45吨
17万
2016年 | 湖南株洲| 编号 | 1000318 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC450-8 |
| 吨位 | 45吨 |
| 吨位(吨) | 45 |
| 整机工作重量(kg) | 45125 |
| 铲斗容量(m³) | 2.1 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 工作形式 | 6缸、水冷、直喷、涡轮增压、电子式全程调速；缸径×行程:125mm×150mm |
| 接地比压(Kpa) | 84.1 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1270×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 185×1985×130 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1570×110 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 冷却液(L ) | 36 |
| 运输总长度(mm) | 12040 |
| 运输总宽度(mm) | 3580(收缩时3082) |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 驾驶室全高(mm) | 3285 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 555 |
| 后端回转半径(mm ) | 3605 |
| 履带总长度(mm) | 5055 |
| 履带轨距(mm) | 2890(收缩时2392) |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3490(收缩时2992) |
| 履带接地长度(mm) | 4020 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土板 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍：
这款二手小松PC450-8挖掘机，总工作时间仅为17万多小时，依然保持着卓越的工作性能和可靠的稳定性。其搭载了一台高效的SAA6D140E-6发动机，最大输出功率可达270千瓦（362马力），确保了强劲的动力支持与出色的燃油经济性。此外，该机型采用了先进的CLSS闭式中心负荷感应液压系统，配备有大流量的主泵及高性能的液压马达，不仅提升了整机的操作灵敏度和平顺性，还显著增强了挖掘力和工作效率。 作为一款中大型挖掘机，小松PC450-8在设计上充分考虑到了操作者的舒适性和安全性。宽敞明亮的驾驶室提供了良好的视野范围，而人性化的控制布局则让长时间作业变得更加轻松愉快。同时，坚固耐用的结构件以及经过严格测试验证的关键部件，使得这台机器即使面对恶劣工况也能保持稳定可靠的表现。 总之，无论是从动力系统、液压配置还是整体构造来看，这台使用年限较短的小松PC450-8都是一个极具性价比的选择，非常适合需要高效完成土方工程或其他重型施工任务的企业和个人用户。
设备照片：
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