
加藤 HD820V 20吨
面议
2016年 | 广东茂名| 编号 | 988051 |
| 品牌 | 加藤 |
| 型号 | HD820V |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 19900 |
| 铲斗容量(m³) | 0.45-1.1 |
| 动臂长度(mm) | 5630 |
| 斗杆长度(mm) | 2930 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱Mitsubishi 4M50-TLE3A |
| 额定功率(kw/rpm) | 112.5/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×120 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.9 |
| 接地比压(Kpa) | 45 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 150(标准模式)/159(加力模式) |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109(标准模式)/115(加力模式) |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 定量活塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 可变容量活塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 235×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 36.3 |
| 主泵类型 | 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-120×1090 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×1630 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-125×1315 |
| 燃油箱(L) | 420 |
| 液压油箱(L) | 165 |
| 发动机油更换量(L) | 20.5 |
| 冷却液(L ) | 25 |
| 液压系统(L) | 260 |
| 运输总长度(mm) | 9450 |
| 运输总宽度(mm) | 2820 |
| 运输总高度(mm) | 2960 |
| 驾驶室全高(mm) | 2910 |
| 配重离地间隙(mm) | 1010 |
| 最小离地间隙(mm ) | 465 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3460 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2220 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2820 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9910 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6700 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9760 |
| 最大卸载高度(mm) | 6830 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5870 |
设备介绍:
加藤820V二手挖掘机,以其卓越的性能和可靠的质量在市场上备受青睐。这款设备的工作时间仅为十几万小时,表明其仍处于良好的工作状态,具备较长的使用寿命。动力系统方面,该挖掘机搭载了高性能的发动机(具体型号可能为KOBELCO自家生产的高效能机型),输出功率强劲且稳定,确保了在各种复杂工况下的高效作业能力。 液压系统是衡量一台挖掘机性能的关键因素之一。加藤820V配备了先进的液压泵及马达组合,能够提供快速而精准的操作响应,无论是挖掘、装载还是平地作业都能轻松应对。此外,优化后的液压*路设计不仅提高了工作效率,同时也降低了能耗,进一步提升了整机的经济性。 本款挖掘机还具有以下显著优点:首先,坚固耐用的结构设计使其即使面对恶劣环境也能保持良好运行;其次,宽敞舒适的驾驶室配置了多项人性化设施,如空调系统等,极大改善了操作员的工作体验;最后,易于维护保养的特点也大大减少了用户的后期成本投入。总之,这是一台集高效率与低成本于一体的优质二手工程机械,非常适合追求性价比的专业用户选择。
设备照片:















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