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小松 PC210-8 21吨
面议
2016年 | 广西桂林| 编号 | 981090 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC210-8 |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20630 |
| 铲斗容量(m³) | 0.9 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2925 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA4D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机；满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 34.3 |
| 回转速度(rpm) | 12.4 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 149 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 108 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.1/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×1120×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1490×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×1334×85 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 20.4 |
| 运输总长度(mm) | 9425 |
| 运输总宽度(mm) | 3000 |
| 运输总高度(mm) | 3040 |
| 驾驶室全高(mm) | 3040 |
| 配重离地间隙(mm) | 1085 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2710 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 800 |
| 履带总宽度(mm) | 3000 |
| 履带接地长度(mm) | 3275 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6620 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7110 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6370 |
设备介绍：
【精品推荐】一手原版原漆小松PC210-8挖掘机，性能卓越，品质可靠 这款二手小松PC210-8挖掘机是一手原版原漆设备，使用小时数为预计3000小时左右，整体车况极佳。其搭载了高效的SAA6D107E-1型发动机，最大功率可达119千瓦，动力强劲且燃油效率高，能够轻松应对各种复杂工况下的作业需求。 在液压系统方面，该机配备了先进的可变流量液压泵和大扭矩液压马达，确保了挖掘力与操作灵活性之间的完美平衡。无论是精细的土方作业还是重型物料搬运，都能表现出色。此外，优化后的*转机构使得机器在进行快速转向时更加平稳顺畅，进一步提升了工作效率。 作为一款经过市场长期验证的经典机型，小松PC210-8不仅拥有出色的耐用性和可靠性，还具备较低的维护成本。宽敞舒适的驾驶室设计、直观易用的操作界面以及全方位的安全防护措施，都让每一位操作者能够在享受高效工作的同时感受到无与伦比的舒适体验。 对于寻求高性能、低投入解决方案的企业和个人而言，这台二手小松PC210-8无疑是理想之选。立即联系我们获取更多详情吧！
设备照片：
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