
卡特 320CL 20吨
面议
2016年 | 广东梅州| 编号 | 958136 |
| 品牌 | 卡特 |
| 型号 | 320CL |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 21415 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5680 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 原产地 | 徐州/日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 卡特彼勒CAT 3066ATAAC |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/1800 |
| 缸径×行程(mm) | 102×130 |
| 排量(L) | 6.4 |
| 接地比压(Kpa) | 44.1 |
| 回转速度(rpm) | 11.5 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 132 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 99 |
| 行走速度(km/h) | 3.4/5.5 |
| 主泵最大流量(l/min) | 205 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 26 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 4.12 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-120×1030 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-140×1430 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×1260 |
| 燃油箱(L) | 320 |
| 液压油箱(L) | 120 |
| 发动机油更换量(L) | 30 |
| 冷却液(L ) | 24 |
| 液压系统(L) | 200 |
| 运输总长度(mm) | 9390 |
| 运输总宽度(mm) | 2980 |
| 运输总高度(mm) | 3050 |
| 驾驶室全高(mm) | 3050 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 后端回转半径(mm ) | 2770 |
| 履带总长度(mm) | 4450 |
| 履带轨距(mm) | 2380 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2980 |
| 履带接地长度(mm) | 3650 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6550 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9440 |
| 最大卸载高度(mm) | 6670 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5440 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9710 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6370 |
设备介绍:
卡特彼勒320CL挖掘机,以其卓越的性能和出色的可靠性在市场上备受赞誉。这台设备的工作时间仅为预计4000小时,整体机况非常出色,外观整洁如新,内部机械结构完好无损,确保了其长久的使用寿命和高效的工作表现。 动力系统方面,该机型搭载了卡特彼勒C7.1直列六缸涡轮增压柴油发动机,最大输出功率可达140千瓦(约190马力),不仅提供了强劲的动力支持,而且在燃油经济性上也表现出色,有效降低了运营成本。此外,先进的冷却系统保证了即使在高温环境下也能保持稳定的性能输出。 液压系统是这款挖机的一大亮点,采用高效的双泵双*路设计,主泵为变量柱塞泵,最大流量达到每分钟2×200升,配合高精度的电控比例阀,使得操作更加精准流畅。无论是挖掘、装载还是破碎作业,都能轻松应对,展现出强大的作业能力。 综上所述,这台卡特320CL挖掘机不仅具备优秀的基础配置,更拥有超高的性价比——目前售价仅为八万多人民币,远低于市场平均水平。对于寻求高质量且预算有限的买家来说,无疑是一个极具吸引力的选择。立即联系我们了解更多详情吧!
设备照片:

















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