
斗山 DX215-9C 21吨
面议
2020年 | 江苏常州| 编号 | 1046246 |
| 品牌 | 斗山 |
| 型号 | DX215-9C |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20600 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | DL06 |
| 额定功率(kw/rpm) | 115/1900 |
| 缸径×行程(mm) | 100×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 接地比压(Kpa) | 45.8 |
| 回转速度(rpm) | 9.8 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 136.2 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 98 |
| 行走速度(km/h) | 5.3 / 2.9 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×191 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 26.5 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导泵流量(L/min) | 32 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*80*1060 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135*95*1450 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120*85*1263 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 195 |
| 发动机油更换量(L) | 27 |
| 运输总长度(mm) | 9506 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2891 |
| 驾驶室全高(mm) | 2985 |
| 配重离地间隙(mm) | 1096 |
| 最小离地间隙(mm ) | 475 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3560 |
| 后端回转半径(mm ) | 2794 |
| 上车宽度(mm) | 2709 |
| 履带总长度(mm) | 4060 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带接地长度(mm) | 3610 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 45 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9873 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6592 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9616 |
| 最大卸载高度(mm) | 6830 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3929 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9699 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6411 |
设备介绍:
现有一台2020年生产的斗山215-9C挖掘机,工作时间仅为7000多小时,整体状态良好。该设备局部进行了补漆处理,外观整洁如新。斗山215-9C搭载了高性能的柴油发动机,预计型号为符合国三排放标准的六缸涡轮增压发动机,最大功率可达128千瓦,确保在各种工况下都能提供强劲而稳定的动力输出。 液压系统方面,斗山215-9C采用了先进的负流量控制技术,配备有高品质的液压泵和液压马达,保证了整机操作的高效性和灵活性。其液压系统的响应速度极快,能够在复杂的工作环境中实现精准控制,提高工作效率的同时降低了燃油消耗。 此外,这款挖掘机还具有以下显著优点:一是驾驶室宽敞舒适,配备了冷暖空调及全方位可调座椅,极大提升了驾驶员的操作体验;二是维护保养便捷,主要滤清器等易损件均设计成易于更换的形式,减少了停机时间;三是坚固耐用的设计理念,关键结构件采用高强度钢材制造,延长了机器使用寿命。 对于寻求高性价比二手挖机的朋友来说,这台斗山215-9C无疑是一个理想的选择。它不仅具备出色的性能表现,而且拥有良好的经济性与可靠性,非常适合用于建筑施工、矿山开采等多种应用场景。如果您对此感兴趣,请尽快联系我们获取更多详情!
设备照片:













其他在售二手:

斗山DX215-9C-2020年
面议江苏常州
61420小时前

斗山DX215-9C-2020年
22万四川泸州
2301天前

斗山DX215-9C-2016年
面议浙江省温州市
10242天前

斗山DX215-9C-2016年
面议浙江温州
2812天前
斗山DX215-9C-2020年
面议江苏常州
61420小时前
斗山DX215-9C-2020年
22万四川泸州
2301天前
斗山DX215-9C-2016年
面议浙江省温州市
10242天前
斗山DX215-9C-2016年
面议浙江温州
2812天前

下载APP