
加藤 HD1430V 31吨
面议
2016年 | 广东东莞| 编号 | 1046189 |
| 品牌 | 加藤 |
| 型号 | HD1430V |
| 吨位 | 31吨 |
| 吨位(吨) | 31 |
| 整机工作重量(kg) | 31000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.1-1.8 |
| 动臂长度(mm) | 6480 |
| 斗杆长度(mm) | 3140 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱Mitsubishi 6M60-TLE3A |
| 额定功率(kw/rpm) | 183/2150 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 118×115 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.54 |
| 接地比压(Kpa) | 62 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 224(标准模式)/235(加力模式) |
| 斗杆挖掘力(kN) | 159(标准模式)/166(加力模式) |
| 行走速度(km/h) | 3.9/5.7 |
| 回转液压马达型式 | 定量活塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 可变容量活塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 307×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 32.9 |
| 主泵类型 | 可变容量活塞泵×2+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 31.4 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-150×1230 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-170×1840 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-150×1450 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 200 |
| 发动机油更换量(L) | 32 |
| 冷却液(L ) | 44 |
| 液压系统(L) | 404 |
| 运输总长度(mm) | 11200 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3370 |
| 驾驶室全高(mm) | 3020 |
| 配重离地间隙(mm) | 1130 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4640 |
| 后端回转半径(mm ) | 3460 |
| 履带总长度(mm) | 4650 |
| 履带轨距(mm) | 2590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3760 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11180 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7450 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10330 |
| 最大卸载高度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5950 |
设备介绍:
这台加藤1430V挖掘机是一辆经过工地实际验证的高效作业车辆,累计工作时间适中,确保了设备的良好状态和可靠的性能。该挖机搭载了强劲的发动机(型号未具体说明,但预计为符合加藤高标准的动力系统),提供了充沛的动力输出,保证在各种工况下都能保持高效稳定的作业表现。 液压系统方面,加藤1430V配备了高性能的液压泵与马达组合,确保了操作过程中的精准控制和平顺响应。这套先进的液压系统不仅提升了整机的工作效率,还显著降低了能耗,延长了设备使用寿命。此外,其独特的设计使得维护保养更加便捷,进一步降低了用户的运营成本。 作为一款专为复杂施工环境打造的挖掘机,加藤1430V拥有出色的挖掘力和稳定性,无论是土方工程还是岩石破碎任务都能轻松应对。宽敞舒适的驾驶室、人性化的操控界面以及全方位的安全防护措施,让操作者即使在长时间工作中也能保持最佳状态。欢迎各位客户前来试驾体验,相信它将成为您施工现场不可或缺的好帮手!
设备照片:









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