
中联重科 ZE205E 20吨
13万
2019年 | 浙江杭州| 编号 | 1044288 |
| 品牌 | 中联重科 |
| 型号 | ZE205E |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20300 |
| 铲斗容量(m³) | 0.85 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2925 |
| 原产地 | 陕西 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯 B5.9-C(150hp) |
| 额定功率(kw/rpm) | 112/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×120 |
| 最大扭矩(N.m) | 614/1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 5.883 |
| 接地比压(Kpa) | 45.5 |
| 回转速度(rpm) | 11.9 |
| 爬坡能力(%) | 70(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 140 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 100 |
| 最大牵引力(kN) | 192 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/3.3 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 32.4/升压35.3 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的斜盘式柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带自动制动阀和驻车制动的双速斜盘式柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×206 |
| 行走液压回路(Mpa) | 35 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 25.5 |
| 主泵类型 | 斜盘式双联变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 32.1(35增压) |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-135×1480 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-120×1315 |
| 燃油箱(L) | 340 |
| 液压油箱(L) | 180 |
| 发动机油更换量(L) | 26 |
| 冷却液(L ) | 30 |
| 液压系统(L) | 300 |
| 运输总长度(mm) | 9500 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 3020 |
| 驾驶室全高(mm) | 3020 |
| 配重离地间隙(mm) | 1085 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2840 |
| 上车宽度(mm) | 2720 |
| 履带总长度(mm) | 4160 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 2 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 7 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 46 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9855 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6625 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9715 |
| 最大卸载高度(mm) | 6865 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9675 |
设备介绍:
出售一台2019年12月生产的中联205二手挖掘机,总使用时间仅13万小时。该设备配置了高性能的动力系统和先进的液压系统,确保在各种工况下都能保持高效稳定的作业表现。 动力系统方面,这台中联205配备了可靠的发动机(具体型号可能为中联重科定制款),功率预计达到140马力左右,具备出色的燃油经济性和强劲的动力输出,能够在复杂地形和恶劣环境下持续稳定工作。 液压系统则采用了高品质的液压泵和液压马达,保证了整机的响应速度和操作精度。液压系统的高效性能使得挖掘、装载等作业更加流畅,大大提升了工作效率。 此外,该设备的主要优点还包括坚固耐用的结构设计,以及易于维护的特点。车身采用高强度钢材制造,能够承受长时间高强度作业的压力。同时,合理的布局和设计使得日常保养和维修更加便捷,降低了用户的维护成本。 目前,设备位于现场,随时可以进行实地考察。我们还提供详细的设备资料供您参考。如果您正在寻找一台性价比高、性能卓越的二手挖掘机,这台中联205绝对是您的理想选择。欢迎来电咨询或预约看车!
设备照片:













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