
小松 PC400-8 40吨
面议
2016年 | 浙江温州| 编号 | 1043998 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC400-8 |
| 吨位 | 40吨 |
| 吨位(吨) | 40 |
| 整机工作重量(kg) | 42100 |
| 铲斗容量(m³) | 1.9 |
| 动臂长度(mm) | 7060 |
| 斗杆长度(mm) | 3380 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D1125E-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 257/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 125×150 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 11.04 |
| 工作形式 | 直喷、涡轮增压、电子式全程调速 |
| 接地比压(Kpa) | 78.2 |
| 回转速度(rpm) | 9.1 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 278 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 233 |
| 行走速度(km/h) | 3.0/4.0/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 690 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 27.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1270×110 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 185×1985×130 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 160×1570×110 |
| 燃油箱(L) | 650 |
| 液压油箱(L) | 248 |
| 发动机油更换量(L) | 37 |
| 冷却液(L ) | 36 |
| 运输总长度(mm) | 11940 |
| 运输总宽度(mm) | 3340 |
| 运输总高度(mm) | 3660 |
| 驾驶室全高(mm) | 3285 |
| 配重离地间隙(mm) | 1320 |
| 最小离地间隙(mm ) | 567 |
| 后端回转半径(mm ) | 3605 |
| 履带总长度(mm) | 5055 |
| 履带轨距(mm) | 2740 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3340 |
| 履带接地长度(mm) | 4020 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12005 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7790 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10925 |
| 最大卸载高度(mm) | 7625 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6600 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土板 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 11800 |
设备介绍:
出售一台小松PC400-8二手挖掘机,这台设备以其卓越的性能和出色的维护状况而闻名。截至目前,该挖机的工作时间仅为6000小时,属于市场上少见的低使用率优质机器。它配备了小松原装SAA6D125E-7发动机,最大功率达到270kW,在保证高效作业的同时也具备了良好的燃油经济性。 液压系统方面,采用的是小松先进的CLSS闭式中心负荷感应系统,搭配高品质的主泵与马达组合,确保了整机在各种工况下都能保持稳定且强劲的动力输出。无论是挖掘坚硬岩石还是进行精细作业,都能够轻松应对。 此外,这台小松400-8还拥有坚固耐用的结构设计以及宽敞舒适的驾驶室环境,为操作者提供了极佳的工作体验。其保养记录完整,无任何漏油现象,整体车况几乎可以媲美新车状态。对于追求高效率、低成本运营的用户来说,无疑是一个非常理想的选择。预计此款挖机将为您的工程项目带来显著效益提升。
设备照片:

















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