
小松 PC70-8 7吨
面议
2016年 | 江西宜春| 编号 | 1041316 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC70-8 |
| 吨位 | 7吨 |
| 吨位(吨) | 7 |
| 整机工作重量(kg) | 6500 |
| 铲斗容量(m³) | 0.32-0.39 |
| 动臂长度(mm) | 3710 |
| 斗杆长度(mm) | 1650 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA4D95LE-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 48.5/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 95*115 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 3.26 |
| 工作形式 | 涡轮增压、后冷却式 |
| 接地比压(Kpa) | 30.2 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 54.8 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 38.2 |
| 最大牵引力(kN) | 56.4 |
| 行走速度(km/h) | 4.5/2.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 172 |
| 行走液压回路(Mpa) | 24.5 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 21.1 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 24.5 |
| 先导油路(MPa) | 2.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-90*710 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-100*865 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*840 |
| 燃油箱(L) | 130 |
| 液压油箱(L) | 95 |
| 发动机油更换量(L) | 12.5 |
| 运输总长度(mm) | 6080 |
| 运输总宽度(mm) | 2225 |
| 运输总高度(mm) | 2620 |
| 配重离地间隙(mm) | 750 |
| 最小离地间隙(mm ) | 350 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 履带总长度(mm) | 2765 |
| 履带轨距(mm) | 1700 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2150 |
| 履带接地长度(mm) | 2130 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 1 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 5 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 38 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6360 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4100 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7150 |
| 最大卸载高度(mm) | 5015 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3505 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6220 |
设备介绍:
这台极品小松PC70-8挖掘机,使用时间仅1500小时,动力系统搭载了高效可靠的SAA4D92LE-5发动机,最大功率达到40.5千瓦,确保了强劲而稳定的作业表现。液压系统方面,配备了先进的变量柱塞泵和高品质的液压马达,保证了操作的精准度与响应速度,无论是挖掘、装载还是破碎工作都能轻松应对。 该设备三大件(发动机、主泵、*转马达)均无任何渗漏现象,运行状态极佳;车架表面漆面完好如新,未见明显磨损痕迹;油缸及油封均为原厂配件且从未更换过,进一步证明了其良好的维护状况。两侧履带链条已更换为全新部件,不仅提升了整机的美观度,也延长了使用寿命。外观方面,本机整体造型时尚大气,线条流畅,堪称“靓仔”,完全符合新车标准。 综合来看,这是一台性能卓越、性价比超高的二手挖机,以二手车的价格享受到了接近新车的品质体验。由于业务调整原因,现老板忍痛割爱低价转让,机会难得,欢迎各位有识之士前来咨询洽谈!
设备照片:

















其他在售二手:

小松PC70-8-2014年
面议江苏连云港
6882小时前

小松PC70-8-2014年
面议江苏
1403323小时前

小松PC70-8-2014年
面议江苏
3791天前

小松PC70-8-2016年
面议江西
5131天前
小松PC70-8-2014年
面议江苏连云港
6882小时前
小松PC70-8-2014年
面议江苏
1403323小时前
小松PC70-8-2014年
面议江苏
3791天前
小松PC70-8-2016年
面议江西
5131天前

下载APP