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日立 ZX260LCH-3G
面议
2019年 | 浙江温州| 编号 | 1041008 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX260LCH-3G |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25,100 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 斗杆长度(mm) | 2960(H型) |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃CC-6BG1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 125/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.494 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷式；涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 51 |
| 回转速度(rpm) | 13.5 |
| 爬坡能力(%) | 70%(35°) |
| 铲斗挖掘力(kN) | 180 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 125 |
| 回转液压马达型式 | 1 个轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2 个变量轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×204 |
| 行走液压回路(Mpa) | .34. |
| 回转液压回路(Mpa ) | 31.4 |
| 主泵类型 | 2 个变量轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×130 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×140 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×125 |
| 燃油箱(L) | 380 |
| 液压油箱(L) | 148 |
| 发动机油更换量(L) | 25 |
| 冷却液(L ) | 23 |
| 液压系统(L) | 303 |
| 运输总长度(mm) | 10,140 |
| 运输总宽度(mm) | 3,190 |
| 运输总高度(mm) | 3,100 |
| 驾驶室全高(mm) | 3,020 |
| 配重离地间隙(mm) | 1,090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3,870 |
| 后端回转半径(mm ) | 2,940 |
| 履带总长度(mm) | 4,640 |
| 履带轨距(mm) | 2,590 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3,190 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10,270 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6950 |
| 最大卸载高度(mm) | 6,760 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6,020 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
设备介绍：
现有一台2019年生产的日立ZX260-5A二手挖掘机，原版原车，无任何改装，工作时间仅5000小时。这台挖机搭载了强大的五十铃GH-6HK1发动机，功率达到140kW（约190马力），确保了卓越的挖掘力和出色的燃油经济性。液压系统方面，配备了高效的变量柱塞泵和高质量的液压马达，提供了稳定而强劲的动力输出，无论是重载作业还是精细操作都能游刃有余。 该设备的主要优点包括： 1. 高效节能：先进的发动机技术和优化的液压系统设计，使得这款挖机在保证强大动力的同时，还能有效降低油耗。 2. 操作简便：人性化的设计理念贯穿于整个驾驶舱布局中，宽敞舒适的座椅、清晰直观的操作面板以及良好的视野范围让驾驶员能够轻松应对各种复杂工况。 3. 维护方便：合理的结构布局加上易于拆卸的关键部件，大大简化了日常保养与故障排查过程，降低了长期使用成本。 4. 耐用可靠：作为日立品牌的经典之作，此款机型经过了严格的出厂测试，并且在市场上拥有良好的口碑，其坚固耐用的特点深受用户好评。 欢迎各位买家前来现场看车试驾，亲身体验这台性能卓越的日立ZX260-5A挖掘机所带来的高效与便捷！
设备照片：
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