
力士德 SC360.7 36吨
6.6万
2016年 | 浙江杭州| 编号 | 1040211 |
| 品牌 | 力士德 |
| 型号 | SC360.7 |
| 吨位 | 36吨 |
| 吨位(吨) | 36 |
| 整机工作重量(kg) | 33600 |
| 铲斗容量(m³) | 1.6 |
| 动臂长度(mm) | 6470 |
| 斗杆长度(mm) | 3185 |
| 原产地 | 山东临沂 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯Cummins 6CTA8.3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 192/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 114×135 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.3 |
| 接地比压(Kpa) | 64.6 |
| 回转速度(rpm) | 10.6 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 248 |
| 行走速度(km/h) | 3.2/5.2 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式(带安全阀、停车制动器)×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式(带制动阀、停车制动器)×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 265×2+30 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 可变排量式双联柱塞泵 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×100 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 170×120 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×100 |
| 运输总长度(mm) | 11080 |
| 运输总宽度(mm) | 2995 |
| 运输总高度(mm) | 3278 |
| 驾驶室全高(mm) | 3180 |
| 配重离地间隙(mm) | 1208 |
| 最小离地间隙(mm ) | 498 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4265 |
| 后端回转半径(mm ) | 3418 |
| 履带总长度(mm) | 4622 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3700 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11100 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7370 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10200 |
| 最大卸载高度(mm) | 7135 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6380 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10910 |
设备介绍:
现有一台力士德360二手挖掘机,售价仅为6.6万元,性价比极高。该设备预计工作时间约为5000小时,整体状况良好,适合各类工程作业需求。 动力系统方面,这台挖机搭载了高性能的康明斯发动机,型号为QSB6.7,额定功率达到194千瓦(约260马力)。这款发动机以其卓越的动力输出和平稳的运行性能而闻名,确保了设备在各种工况下的高效运作。同时,其低油耗和低排放的特点也使得日常运营成本得到有效控制。 液压系统配置同样出色,采用日本川崎品牌的主泵与马达组合,提供强劲且稳定的挖掘力。先进的负载感应技术能够根据实际操作需求自动调整油量分配,不仅提高了工作效率,还延长了整个液压系统的使用寿命。 此外,该款力士德360挖掘机还具备以下显著优点: - 驾驶室宽敞舒适,视野开阔,配备有空调系统,即使长时间作业也能保持良好的工作环境。 - 底盘结构坚固耐用,适应性强,无论是城市建筑工地还是复杂地形都能轻松应对。 - 维护保养方便快捷,主要部件易于拆卸检查,大大减少了停机时间,提升了整体使用效率。 总之,这台力士德360二手挖掘机凭借其出色的性能表现、合理的价位以及良好的维护状态,是您进行土方开挖、道路修建等项目的理想选择。
设备照片:















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