
力士德 SC210.7 21吨
面议
2016年 | 江苏徐州| 编号 | 1039575 |
| 品牌 | 力士德 |
| 型号 | SC210.7 |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 21000 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5700 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 原产地 | 山东 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU A-6BG1TQB-05 |
| 额定功率(kw/rpm) | 108/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×125 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 5.9 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直列、直喷、涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 44.9 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 112 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.8 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式(带制动阀、停车制动器)×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式(带制动阀、停车制动器)×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 214×2 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 可变排量式双联柱塞泵 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×80 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×95 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×85 |
| 运输总长度(mm) | 9423 |
| 运输总宽度(mm) | 2780 |
| 运输总高度(mm) | 3165 |
| 驾驶室全高(mm) | 2940 |
| 配重离地间隙(mm) | 1064 |
| 最小离地间隙(mm ) | 468 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3040 |
| 后端回转半径(mm ) | 2720 |
| 履带总长度(mm) | 4070 |
| 履带轨距(mm) | 2180 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2780 |
| 履带接地长度(mm) | 3260 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9875 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9223 |
| 最大卸载高度(mm) | 6506 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5980 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9700 |
设备介绍:
力士德210二手挖掘机,底盘九成新,工作时间适中,适合各类工地施工需求。该设备采用五十铃发动机,功率强劲,动力充沛,确保在各种复杂工况下都能高效作业。液压系统配备川崎品牌的液压泵和液压马达,响应迅速、操作灵敏,保证了设备的稳定性和可靠性。 这款挖机的主要优点包括: 1. **出色的性能**:五十铃发动机与川崎液压系统的完美结合,使得该挖机在挖掘、装载等任务中表现出色,能够轻松应对各种施工环境。 2. **耐用性强**:底盘九成新,整体结构坚固耐用,经过严格的质量检测,确保长期使用无虞。 3. **维护成本低**:采用知名品牌的核心部件,不仅性能卓越,而且维护保养简单,降低了长期使用的成本。 4. **高性价比**:价格合理,直接下工地即可投入使用,无需额外准备,是中小型工程项目的理想选择。 预计该设备的使用小时数约为数千小时(具体数字需现场确认),但其良好的维护状况和强大的性能使其在市场上具有极高的竞争力。无论是市政建设还是矿山开采,这款力士德210挖机都能为您提供可靠的支持。立即联系了解更多详情,把握这一难得的购买机会!
设备照片:

















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