
日立 ZX890LCH-5A 89吨
面议
2016年 | 江苏南通| 编号 | 1037062 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX890LCH-5A |
| 吨位 | 89吨 |
| 吨位(吨) | 89 |
| 整机工作重量(kg) | 85000 |
| 铲斗容量(m³) | 5.0 |
| 动臂长度(mm) | 7100 |
| 斗杆长度(mm) | 2950 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃GH-6WG1XKSA-01 |
| 额定功率(kw/rpm) | 377/1800 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 147×154 |
| 最大扭矩(N.m) | 2138/1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 15.681 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、电控直喷式、涡轮增压、中冷式 |
| 接地比压(Kpa) | 116 |
| 回转速度(rpm) | 7.8 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 472 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 394 |
| 最大牵引力(kN) | 560 |
| 行走速度(km/h) | 4.7/3.2 |
| 回转扭矩(Nm) | 267 |
| 回转液压马达型式 | 2个斜盘式定量轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 2个斜盘式变量轴向柱塞马达(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×556+50 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.4 |
| 主泵类型 | 2个变量轴向柱塞泵+1个齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 31.9 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×215×150 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×225×160 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×215×150 |
| 燃油箱(L) | 1110 |
| 液压油箱(L) | 500 |
| 发动机油更换量(L) | 57 |
| 冷却液(L ) | 123 |
| 液压系统(L) | 1042 |
| 运输总长度(mm) | 13550 |
| 运输总宽度(mm) | 4450 |
| 运输总高度(mm) | 5200 |
| 驾驶室全高(mm) | 3800 |
| 配重离地间隙(mm) | 1680 |
| 最小离地间隙(mm ) | 890 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 5210 |
| 后端回转半径(mm ) | 4600 |
| 履带总长度(mm) | 6360 |
| 履带轨距(mm) | 3450/2830 |
| 履带板宽度(mm) | 650 |
| 履带总宽度(mm) | 4100 |
| 履带接地长度(mm) | 5110 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 3 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 9 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 51 |
| 最大挖掘半径(mm) | 12340 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7140 |
| 最大挖掘高度(mm) | 12010 |
| 最大卸载高度(mm) | 8130 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4100 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 12020 |
设备介绍:
日立890原装进口挖掘机,是一款在市场上备受赞誉的高性能设备。该机工作时间仅为4500小时,保持了良好的机械状态和较长的使用寿命。其动力系统采用了一台高效可靠的发动机,型号为Isuzu AH-6HK1X,功率达到了372千瓦(约500马力),确保了在各种工况下都能提供强劲的动力输出和平稳的操作体验。 液压系统方面,配备了高品质的日立原厂液压泵及马达组合,具有出色的响应速度与稳定性,能够满足复杂作业环境下的高精度控制需求。此外,该机型还采用了先进的负载感应技术,可根据实际负载自动调整油量分配,有效降低能耗的同时提高了工作效率。 作为一款久经市场考验的经典机型,日立890不仅拥有卓越的性能表现,在耐用性、维护便利性等方面同样表现出色。其坚固耐用的设计理念使得整机即使在恶劣条件下也能长时间稳定运行;而易于接近的关键部件布局,则大大简化了日常保养流程,降低了长期使用成本。 总之,这台二手日立890挖掘机凭借其强大的动力系统、高效的液压配置以及诸多人性化设计亮点,无疑是您提升施工效率、优化运营成本的理想选择!
设备照片:

















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