
神钢 SK260LC-8 26吨
面议
2019年 | 江苏连云港| 编号 | 1035618 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK260LC-8 |
| 吨位 | 26吨 |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3850 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍:
现有一台2019年款神钢SK260-10挖掘机,这台设备已经积累了8000多小时的工作时间,但其性能和车况依然保持在极佳状态。这款挖掘机搭载了高性能的五十铃发动机,预计功率为140千瓦左右,确保了强劲的动力输出和平稳的操作体验。液压系统方面,该机配备了先进的变量柱塞泵以及高效的液压马达组合,能够提供卓越的挖掘力和精确控制,无论是土方作业还是其他重型工程任务都能轻松应对。 作为一台原版土方专用挖掘机,它具备了出色的稳定性和耐用性。坚固的结构设计加上优质的材料选择,使得这台机器即使在恶劣工况下也能表现出色。此外,宽敞舒适的驾驶室、人性化的操作界面以及全面的安全防护措施,不仅提升了驾驶员的工作效率,也保证了他们的安全与健康。 我们还为您准备了详细的图片资料及视频展示,让您更直观地了解这台二手神钢挖机的具体状况。如果您正在寻找一台性价比高且性能可靠的中型挖掘机,那么这绝对是一个不容错过的好机会!价格非常合理,请尽快联系我们获取更多信息吧。
设备照片:

















其他在售二手:

神钢SK260LC-8-2019年
面议江苏
42082天前

神钢SK260LC-8-2016年
面议广东深圳
14186天前

神钢SK260LC-8-2016年
6.8万贵州
10141周前

神钢SK260LC-8-2016年
7万贵州
15501周前
神钢SK260LC-8-2019年
面议江苏
42082天前
神钢SK260LC-8-2016年
面议广东深圳
14186天前
神钢SK260LC-8-2016年
6.8万贵州
10141周前
神钢SK260LC-8-2016年
7万贵州
15501周前

下载APP