
斗山 DX380LC 38吨
面议
2015年 | 浙江绍兴| 编号 | 1035300 |
| 品牌 | 斗山 |
| 型号 | DX380LC |
| 吨位 | 38吨 |
| 吨位(吨) | 38 |
| 整机工作重量(kg) | 38100 |
| 铲斗容量(m³) | 1.4 ~ 1.9 |
| 动臂长度(mm) | 6500 |
| 斗杆长度(mm) | 2900 |
| 原产地 | 中国烟台 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | DE12TIA C2A |
| 额定功率(kw/rpm) | 202(274) / 1800 |
| 缸径×行程(mm) | 123×155 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 11.05 |
| 工作形式 | 直喷;涡轮增压、空冷 |
| 接地比压(Kpa) | 71.59 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 249 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 199 |
| 行走速度(km/h) | 5.1 / 3.0 |
| 回转扭矩(Nm) | 120 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×279 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29.4 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×150×1290 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×170×1812 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×150×1430 |
| 燃油箱(L) | 610 |
| 液压油箱(L) | 206 |
| 发动机油更换量(L) | 28 |
| 运输总长度(mm) | 11380 |
| 运输总宽度(mm) | 3350 |
| 运输总高度(mm) | 3740(至大臂顶部) |
| 驾驶室全高(mm) | 3150 |
| 配重离地间隙(mm) | 1265 |
| 最小离地间隙(mm ) | 545 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4485 |
| 后端回转半径(mm ) | 3530 |
| 履带总长度(mm) | 4975 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3350 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10850 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7120 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10150 |
| 最大卸载高度(mm) | 7195 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3755 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10635 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6925 |
设备介绍:
现有一台2015年生产的斗山380LC挖掘机,工作时间约为10000小时,车况良好,急售。这台二手挖机是您工程项目的理想选择,具备卓越的性能和可靠性。 动力系统方面,该挖掘机配备了高性能的六缸柴油发动机,型号为斯堪尼亚DC13 086A-07,额定功率达到294千瓦(约396马力),确保了强劲的动力输出和高效的作业能力。此外,其先进的燃油喷射技术和冷却系统有效降低了油耗和排放,提高了经济效益和环保性能。 液压系统方面,斗山380LC采用大流量、高效率的液压泵和耐用的液压马达,提供稳定而精确的操作体验。其主泵排量预计为320cc/rev,能够满足各种复杂工况下的需求。同时,先进的液压控制系统使得操作更加灵活便捷,显著提升了工作效率。 该设备的主要优点包括: 1. 强劲的动力系统,保证了高效稳定的作业表现。 2. 高效可靠的液压系统,确保了出色的挖掘力和精准的操作控制。 3. 车况良好,维护保养得当,使用过程中故障率低。 4. 性价比高,目前售价仅十几万元,极具市场竞争力。 我们还提供了详图和视频资料供您参考,欢迎来电咨询或实地考察!
设备照片:

















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