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日立 ZX200-3 20吨
面议
2016年 | 北京| 编号 | 1034890 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX200-3 |
| 吨位 | 20吨 |
| 吨位(吨) | 20 |
| 整机工作重量(kg) | 20300 |
| 铲斗容量(m³) | 0.8 |
| 动臂长度(mm) | 5.68（H型） |
| 斗杆长度(mm) | 2.91（H型） |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AI-4HK1X |
| 额定功率(kw/rpm) | 122/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.193 |
| 工作形式 | 直喷、涡轮增压、带中冷器 |
| 接地比压(Kpa) | 45 |
| 回转速度(rpm) | 13.3 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 行走速度(km/h) | 3.5/5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压马达型式 | 定量柱塞泵×1 |
| 行走液压马达型式 | 变量柱塞泵×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 32.4 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵×2+齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135(满箱200) |
| 发动机油更换量(L) | 23 |
| 运输总长度(mm) | 9520 |
| 运输总宽度(mm) | 2860 |
| 运输总高度(mm) | 3010 |
| 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4170 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3370 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9920 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6670 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10040 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5990 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
设备介绍：
这台二手日立ZX200-3挖掘机，是您工地上的得力助手。该设备拥有极低的工作时间，仅使用了预计不超过5000小时，保证了其机械性能的优越性和长久的使用寿命。它配备了强劲的原装进口发动机，型号为ISUZU AH-6HK1X，功率达到129千瓦，确保了在各种复杂工况下的高效作业能力。 液压系统方面，本机采用了高品质的日立原厂液压泵和马达组合，不仅动作协调流畅，而且挖掘力强劲，能够轻松应对各类土方工程。值得一提的是，这台挖机自出厂以来从未进行过任何改装或喷漆处理，全车保持了原始状态，外观整洁如新。更重要的是，经过专业检测，确认三大件（发动机、主泵及*转机构）均无漏油现象，进一步证明了其出色的维护状况与可靠性。 此外，该设备底盘结构稳定，行走平稳，非常适合在狭小空间内灵活操作。随车附赠详细的照片和视频资料供您参考。购买后即可立即投入工作，无需额外维修或调整，极大地节省了您的时间和成本。选择这款优质二手日立ZX200-3挖掘机，将为您带来高效稳定的施工体验！
设备照片：
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