
神钢 SK380D 38吨
面议
2020年 | 福建莆田| 编号 | 1031341 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK380D |
| 吨位 | 38吨 |
| 吨位(吨) | 38 |
| 整机工作重量(kg) | 36900 |
| 铲斗容量(m³) | 1.9 |
| 斗杆长度(mm) | 短小臂2600/超短2250 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野J08E |
| 额定功率(kw/rpm) | 209/2100 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 最大扭矩(N.m) | 998/1600 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.684 |
| 工作形式 | 直喷;涡轮增压;内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70%/35度 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 221/增压244 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 205/增压225 |
| 最大牵引力(kN) | 322 |
| 行走速度(km/h) | 5.6/3.3 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×294-20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3/增压37.8 |
| 先导泵流量(L/min) | 20 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×135×1235 |
| 燃油箱(L) | 580 |
| 液压油箱(L) | 280 |
| 发动机油更换量(L) | 28.5 |
| 冷却液(L ) | 31.1 |
| 液压系统(L) | 353 |
| 运输总长度(mm) | 11280 |
| 运输总宽度(mm) | 3270 |
| 运输总高度(mm) | 3640(至动臂顶) |
| 驾驶室全高(mm) | 3233 |
| 配重离地间隙(mm) | 1190 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4450 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 上车宽度(mm) | 3080 |
| 履带总长度(mm) | 4980 |
| 履带轨距(mm) | 2600 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800 |
| 履带总宽度(mm) | 3270 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10610 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6860 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10260 |
| 最大卸载高度(mm) | 7005 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5840 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10400 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6670 |
设备介绍:
现有50多台2010年款神钢SK380二手挖掘机现货供应,这些设备均经过严格检测与维护,确保性能稳定可靠。每台挖机的工作时间大约在6000-8000小时之间,这表明它们正处于最佳工作状态,既保证了较高的工作效率,又避免了因过度使用而可能产生的潜在问题。 该系列挖机搭载了高效耐用的五十铃6BG1TRP发动机,最大输出功率可达212千瓦(约285马力),能够轻松应对各种复杂工况下的重负荷作业需求。其先进的燃油喷射系统不仅提高了燃油经济性,还有效降低了排放量,符合当前环保标准。 液压系统方面,采用了大容量主泵和高性能马达组合,使得整机具有强大的挖掘力和平顺的操作体验。同时,优化设计的油路布局减少了内部摩擦损失,进一步提升了能量转换效率,延长了关键部件使用寿命。 此外,这批神钢SK380挖掘机还具备以下几大亮点: - 驾驶室宽敞舒适,视野开阔,配备有空调系统,为操作者提供了良好的工作环境。 - 底盘坚固耐用,适应性强,无论是平地还是崎岖地形都能保持良好稳定性。 - 维护保养便捷,所有日常检查点均可从地面轻松触及,大大节省了维修成本和时间。 总之,这款二手神钢SK380挖掘机以其卓越的性能表现、可靠的品质保障以及出色的性价比优势,是各类工程建设项目中不可或缺的理想选择。
设备照片:

















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