
小松 PC220-8 22吨
面议
2020年 | 浙江温州| 编号 | 1029202 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC220-8 |
| 吨位 | 22吨 |
| 吨位(吨) | 22 |
| 整机工作重量(kg) | 23100 |
| 铲斗容量(m³) | 1 |
| 动臂长度(mm) | 5850 |
| 斗杆长度(mm) | 3045 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA6D107E-1 |
| 额定功率(kw/rpm) | 110/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 6.69 |
| 工作形式 | 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 |
| 接地比压(Kpa) | 50.4 |
| 回转速度(rpm) | 11.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 172 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 129 |
| 行走速度(km/h) | 3.1/4.2/5.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) |
| 主泵最大流量(l/min) | 439 |
| 行走液压回路(Mpa) | 37.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.9 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 3.2先导油路 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1020×90 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×1635×100 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 130×1335×90 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135 |
| 发动机油更换量(L) | 23.1 |
| 冷却液(L ) | 19.8 |
| 运输总长度(mm) | 9885 |
| 运输总宽度(mm) | 5190 |
| 运输总高度(mm) | 3185 |
| 驾驶室全高(mm) | 3055 |
| 配重离地间隙(mm) | 1100 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2905 |
| 履带总长度(mm) | 4260 |
| 履带轨距(mm) | 2380 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2980 |
| 履带接地长度(mm) | 3460 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10180 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6920 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10000 |
| 最大卸载高度(mm) | 7035 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6010 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10020 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6700 |
设备介绍:
这台2012年出厂的小松PC220-8挖掘机,现场一手使用,总工作时间仅20小时左右,几乎处于全新状态。设备搭载了小松原装SAA6D107E-1型发动机,功率达到114千瓦(约153马力),确保了强劲的动力输出与高效的作业能力。该型号发动机以低油耗、高效率和出色的可靠性著称,在各种恶劣工况下都能保持稳定运行。 液压系统方面,采用的是小松自主研发的CLSS闭式中心负荷感应系统,配备有高性能的变量柱塞泵及高质量的液压马达,不仅提高了整机的操作灵活性和平顺性,还大大增强了挖掘力与提升速度。此外,其独特的节能模式设计能够根据实际负载自动调整油量供给,进一步降低燃油消耗,实现经济效益最大化。 作为一款中型履带式挖掘机,这款PC220-8在结构强度、维护便利性以及操作舒适度等方面均表现出色。驾驶室内配置了豪华悬浮座椅与多功能显示屏,为操作者提供了良好的视野范围和舒适的作业环境。同时,坚固耐用的底盘设计加上先进的行走机构,使得机器即使在复杂地形条件下也能轻松应对,展现出卓越的通过性和稳定性。 综上所述,这台小松PC220-8二手挖掘机凭借其超低使用时长、强劲动力性能、高效节能的液压系统以及人性化的设计理念,无疑是您进行土方开挖、拆除工程等各类施工项目时的理想选择。
设备照片:











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