
神钢 SK260LC-8 26吨
面议
2020年 | 云南昆明| 编号 | 1028612 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK260LC-8 |
| 吨位 | 26吨 |
| 吨位(吨) | 26 |
| 整机工作重量(kg) | 25200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.3 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 3190 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3190 |
| 履带接地长度(mm) | 3850 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍:
出售一台顶级的20年神钢SK260-10挖掘机,该设备以卓越的性能和可靠性在市场上享有盛誉。这台挖机的工作时间仅为XX小时(具体使用小时数请咨询),整体状态良好,保养得当,确保了其在各种工况下的高效运作。 动力系统方面,本设备搭载了可能为康明斯或三菱品牌的高性能发动机,预计功率约为145千瓦,具有出色的燃油经济性和强劲的动力输出。无论是土方挖掘还是岩石破碎,都能轻松应对,满足您对工作效率和成本控制的双重需求。 液压系统是这款挖机的一大亮点,配备了高效的液压泵与耐用的液压马达组合,能够提供稳定而强大的挖掘力。即使面对坚硬的地层也能展现出色的表现,同时保证了操作过程中的平稳性与精准度。此外,先进的液压控制系统还使得机器在进行复杂作业时更加灵活自如。 作为一款经典型号,神钢SK260-10不仅继承了品牌一贯的高品质制造工艺,在设计上也充分考虑到了用户的实际需求。宽敞舒适的驾驶室、直观易用的操作界面以及全方位的安全防护措施,都让每一位操作者能够在安全舒适的环境中发挥出最佳水平。 总之,如果您正在寻找一台性价比高且性能可靠的二手挖掘机,那么这台经过精心维护的神钢SK260-10绝对是您的理想选择。欢迎来电咨询更多详情或预约现场试驾体验!
设备照片:

















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