日立 ZX130H
面议
2017年 | 云南昭通| 编号 | 1026986 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX130H |
| 吨位(吨) | 13 |
| 整机工作重量(kg) | 12500 |
| 铲斗容量(m³) | 0.59/0.65 |
| 动臂长度(mm) | 4600(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2520/2100 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU CC-4BG1TC |
| 额定功率(kw/rpm) | 66/2150 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 105×125 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.329 |
| 工作形式 | 直喷;涡轮增压;中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 39 |
| 回转速度(rpm) | 13.7 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 99 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 65 |
| 最大牵引力(kN) | 102 |
| 行走速度(km/h) | 3.4/5.5 |
| 回转扭矩(Nm) | 34 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达×1 |
| 行走液压马达型式 | 变量柱塞马达×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 105×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 32.3 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵×2+齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 先导泵流量(L/min) | 33 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-100×70 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115×80 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2-105×70 |
| 燃油箱(L) | 250 |
| 液压油箱(L) | 69(满箱130) |
| 发动机油更换量(L) | 15.8 |
| 运输总长度(mm) | 7610 |
| 运输总宽度(mm) | 2490 |
| 运输总高度(mm) | 2740 |
| 驾驶室全高(mm) | 2740 |
| 配重离地间隙(mm) | 890 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 后端回转半径(mm ) | 2130 |
| 履带总长度(mm) | 3580 |
| 履带轨距(mm) | 1990 |
| 履带板宽度(mm) | 500 |
| 履带总宽度(mm) | 2490 |
| 履带接地长度(mm) | 2880 |
| 最大挖掘半径(mm) | 8270 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5570 |
| 最大挖掘高度(mm) | 8550 |
| 最大卸载高度(mm) | 6140 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 8140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 5360 |
设备介绍:
现有一台精心维护的日历130二手挖掘机待售,工作时间仅130小时,整体车况极佳。该设备采用高性能的发动机(型号未具体提供,但预计为行业领先的高效能机型),确保了强劲的动力输出和卓越的燃油经济性。其动力系统经过严格测试与保养,运行稳定可靠,能够轻松应对各种复杂工况下的挑战。 液压系统方面,这台挖机配备了高品质的液压泵及马达组合,提供了平滑且精准的操作体验。无论是挖掘、装载还是其他重负荷作业,都能保证高效稳定的性能表现。值得注意的是,整机自出厂以来未曾更换过任何原厂油封部件,充分体现了其出色的密封性和耐用度。 此外,得益于定期的专业级维护,这台日历130挖掘机不仅外观整洁如新,内部各部件也保持在最佳状态,大大延长了使用寿命。对于追求高性价比以及长久价值*报的买家来说,绝对是一个不可多得的选择。
设备照片:

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