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神钢 SK250-8 25吨
7万
2016年 | 福建莆田| 编号 | 1026836 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK250-8 |
| 吨位 | 25吨 |
| 吨位(吨) | 25 |
| 整机工作重量(kg) | 25000 |
| 铲斗容量(m³) | 1.1 |
| 斗杆长度(mm) | 2980 |
| 原产地 | 成都/杭州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野Hino J05E |
| 额定功率(kw/rpm) | 131/2100 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.123 |
| 工作形式 | 直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 54 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 170 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 119 |
| 行走速度(km/h) | 3.6/5.8 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×246+20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28.5 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 135×1235 |
| 燃油箱(L) | 460 |
| 液压油箱(L) | 170 |
| 发动机油更换量(L) | 21 |
| 冷却液(L ) | 20 |
| 运输总长度(mm) | 10120 |
| 运输总宽度(mm) | 2990 |
| 运输总高度(mm) | 3200 |
| 配重离地间隙(mm) | 1090 |
| 最小离地间隙(mm ) | 460 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 3910 |
| 后端回转半径(mm ) | 3020 |
| 履带总长度(mm) | 4260 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2990 |
| 履带接地长度(mm) | 3470 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10310 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7000 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9800 |
| 最大卸载高度(mm) | 6880 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6150 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无推土铲 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10140 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6820 |
设备介绍：
神钢SK250-8二手挖掘机，带破碎锤无斗，现车7万多小时工作记录。这款设备以其卓越的性能和耐用性在市场上享有盛誉，是您施工项目的理想选择。 动力系统方面，该机搭载了高效可靠的洋马发动机，预计功率约为140kW（190马力），确保在各种工况下都能提供强劲而稳定的动力输出。同时，其先进的燃油管理系统有效降低了油耗，提高了工作效率。 液压系统采用高性能的变量柱塞泵与液压马达组合，不仅保证了操作的灵活性和平稳性，还大幅提升了挖掘力和提升能力。此外，通过优化设计的冷却系统，即使在高温环境下也能保持最佳的工作状态。 作为一款多功能工程机械，神钢SK250-8特别适合城市建设和基础设施项目中的破拆作业。其配备的专业级破碎锤能够轻松应对混凝土、岩石等硬质材料的拆除任务，展现出色的打击力和耐久度。更重要的是，由于没有额外配置铲斗，使得整机重量减轻，在移动性和燃油经济性上更胜一筹。 综上所述，这台经过精心维护保养的二手神钢SK250-8挖掘机，凭借其出色的性能表现以及良好的性价比，定能成为您施工现场不可或缺的好帮手！
设备照片：
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