
日立 ZX210LC-3
面议
2020年 | 河北邢台 | 有合格证| 编号 | 1022253 |
| 品牌 | 日立 |
| 型号 | ZX210LC-3 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 21200 |
| 铲斗容量(m³) | 0.91 |
| 动臂长度(mm) | 5680(H型) |
| 斗杆长度(mm) | 2910(H型) |
| 原产地 | 安徽合肥 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 五十铃ISUZU AI-4HK1X |
| 额定功率(kw/rpm) | 122/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 5.193 |
| 工作形式 | 直喷、涡轮增压、带中冷器 |
| 接地比压(Kpa) | 44 |
| 回转速度(rpm) | 13.3 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 151 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 109 |
| 行走速度(km/h) | 3.5/5.5 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压马达型式 | 定量柱塞泵×1 |
| 行走液压马达型式 | 变量柱塞泵×2 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 32.4 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵×2+齿轮泵×1 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 燃油箱(L) | 400 |
| 液压油箱(L) | 135(满箱200) |
| 发动机油更换量(L) | 23 |
| 运输总长度(mm) | 9520 |
| 运输总宽度(mm) | 2990 |
| 运输总高度(mm) | 3010 |
| 驾驶室全高(mm) | 2950 |
| 配重离地间隙(mm) | 1030 |
| 最小离地间隙(mm ) | 450 |
| 后端回转半径(mm ) | 2750 |
| 履带总长度(mm) | 4470 |
| 履带轨距(mm) | 2390 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2990 |
| 履带接地长度(mm) | 3660 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9920 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6670 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10040 |
| 最大卸载高度(mm) | 7180 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5990 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无推土铲 |
设备介绍:
这台极品日立210挖掘机,配备16米原车加长臂,底盘宽度达到80厘米,确保了在各种复杂工况下的卓越稳定性和操控性。该设备的工作时间仅为十几小时,几乎处于全新状态,性能表现无需担忧。 动力系统方面,这台挖机搭载了一台高性能的发动机(具体型号预计为日立原装),提供强劲的动力输出,确保高效作业。液压系统则采用了先进的液压泵和液压马达组合,能够实现精准、高效的挖掘动作,无论是土方开挖还是精细作业,都能轻松应对。 主要优点和特色包括: - 16米原车加长臂设计,大大扩展了作业范围,适用于多种施工场景。 - 宽大的80厘米底盘,增强了整机的稳定性,减少侧翻风险。 - 低使用小时数,机械磨损极小,几乎等同于新机。 - 强劲的动力系统与高效的液压配置,确保了出色的作业效率和可靠性。 总之,这台日立210挖掘机不仅具备出色的技术性能,还拥有极佳的使用状态,是您工程施工中的理想选择。
设备照片:

















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