
现代 R335LC-9T 33吨
面议
2016年 | 浙江绍兴| 编号 | 1006142 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R335LC-9T |
| 吨位 | 33吨 |
| 吨位(吨) | 33 |
| 整机工作重量(kg) | 32200 |
| 铲斗容量(m³) | 1.44 |
| 动臂长度(mm) | 重载6450 |
| 斗杆长度(mm) | 重载2500/加长4050 |
| 原产地 | 江苏 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯Cummins C8.3-C |
| 额定功率(kw/rpm) | 196/1900 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 1218.1 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 8.3 |
| 工作形式 | 六缸,四冲程,涡轮增压中冷直喷发动机 |
| 接地比压(Kpa) | 63 |
| 回转速度(rpm) | 9.2 |
| 爬坡能力(%) | 70%/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 212 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 147 |
| 最大牵引力(kN) | 295 |
| 行走速度(km/h) | 5.5/3.3 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 38 |
| 回转液压马达型式 | 定量斜盘式轴向柱塞泵 |
| 行走液压马达型式 | 变量斜盘式轴向柱塞泵 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×270 |
| 行走液压回路(Mpa) | 35 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 30 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 2×变量轴向柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导油路(MPa) | 4 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×140×1285 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×160×1685 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×150×1480 |
| 燃油箱(L) | 500 |
| 液压油箱(L) | 190 |
| 发动机油更换量(L) | 30 |
| 冷却液(L ) | 55 |
| 液压系统(L) | 330 |
| 运输总长度(mm) | 10980 |
| 运输总宽度(mm) | 3280 |
| 运输总高度(mm) | 3380 |
| 驾驶室全高(mm) | 3090 |
| 配重离地间隙(mm) | 1200 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4470 |
| 后端回转半径(mm ) | 3330 |
| 上车宽度(mm) | 2980 |
| 履带总长度(mm) | 4940 |
| 履带轨距(mm) | 2680 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 3280 |
| 履带接地长度(mm) | 4030 |
| 最大挖掘半径(mm) | 11140 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7370 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10310 |
| 最大卸载高度(mm) | 7240 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6360 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10940 |
| 动臂回转角度(左/右°) | 无 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 7210 |
设备介绍:
现代335-9T挖掘机,以其卓越的性能和可靠性在工程机械领域享有盛誉。这台设备的工作时间仅为XX小时(请提供具体使用小时数),确保了其良好的机械状态和较长的使用寿命。动力系统方面,该挖机搭载了一款高效能发动机(具体型号待确认),预计功率约为200千瓦,保证了强劲的动力输出和平稳的操作体验。 液压系统是这款挖掘机的一大亮点,采用了先进的液压泵与液压马达组合,不仅提升了工作效率,同时也降低了能耗。这套系统的响应速度极快,能够轻松应对各种复杂工况下的精细作业需求。此外,其出色的操控性使得即使是初学者也能快速上手,而经验丰富的操作员则可以发挥出更加精湛的技术水平。 现代335-9T还具备坚固耐用的设计特点,采用高强度材料制造而成,能够在恶劣环境下保持稳定运行。宽敞舒适的驾驶室提供了极佳的工作环境,减轻了长时间工作的疲劳感。对于寻求高质量二手挖掘机解决方案的客户来说,这无疑是一个理想的选择。如果您对这款产品感兴趣,请随时联系我们获取更多详情。
设备照片:

















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