
吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下中联重科 ZLC2500T3.1 履带起重机在不同工况下,其《起重性能表》的具体应用案例。
首先,需要明确几个核心概念:
- ZLC2500T3.1: 这是一台250吨级的履带起重机。T3.1代表其符合中国第三阶段排放标准。
- 起重性能表: 这是由制造商提供的、经过严格计算和测试的法定文件。它规定了起重机在特定工况配置下(如主臂长度、副臂长度、工作幅度、配重等)能够安全起吊的最大重量。任何操作都必须以性能表为准,严禁超载。
- 关键工况参数: 影响起重能力的主要因素包括:
- 主臂工况 或 主臂+副臂工况
- 臂架组合长度
- 工作幅度(吊钩中心到起重机回转中心的水平距离)
- 配重配置(全配重或部分配重)
- 吊钩滑轮组(使用100吨钩还是250吨钩等)
应用案例一:大型石化设备吊装(主臂工况)
场景描述: 在某石化厂扩建项目中,需要将一台重98吨的反应器吊装到20米高的混凝土平台上。设备就位位置距离起重机预计站位中心约16米。现场地面坚实,允许使用全配重。
应用性能表步骤:
- 确定工况: 这是一个标准的主臂吊装作业,无需副臂。使用全配重。
- 查询对应性能表: 找到ZLC2500T3.1《起重性能表》中的 “主臂工况 - 全配重” 表格。
- 分析参数:
- 额定起重量: 我们需要在16米幅度下吊起98吨。
- 选择主臂长度: 设备高20米,加上吊索具高度和安全空间,吊钩需要达到约25-28米的高度。我们查看性能表,选择30米主臂的列。
- 查找交汇点: 在30米主臂列下,找到16米幅度对应的行。性能表会显示此工况下的额定起重量。假设查表结果为 105吨。
- 安全校核与决策:
- 比较: 设备重量98吨 < 额定起重量105吨。
- 结论: 此工况是可行的,且有 (105 - 98) / 105 ≈ 6.7% 的安全余量,符合安全规范。
- 额外检查: 还需检查吊钩是否合适(应使用100吨以上主钩),并确保设备吊装时不会碰到臂头(需计算臂头高度)。
如果设备重量是108吨,那么105吨的额定起重量就不够。解决方案可能是:
- 解决方案A: 缩短幅度。将起重机向设备基础靠近,比如移动到14米幅度,查表看额定起重量是否大于108吨。
- 解决方案B: 缩短主臂。如果现场条件允许,使用更短的主臂(如28米)可能会在16米幅度下提供更大的起重能力(需要查表确认)。
- 解决方案C: 如果移动起重机或缩短臂长都不可行,则必须考虑使用更大吨位的起重机或改变吊装方案(如采用双机抬吊)。
应用案例二:高层建筑钢结构吊装(主臂+副臂工况)
场景描述: 在城市中心建造一栋超高层建筑,需要将一根重22吨的钢桁架吊装到建筑侧面,安装高度为120米。由于周围建筑密集,起重机必须在一定距离外作业,吊装幅度预计为40米。
应用性能表步骤:
- 确定工况: 由于高度很高,主臂单独无法满足,必须使用 “主臂+副臂” 工况。
- 查询对应性能表: 找到ZLC2500T3.1《起重性能表》中的 “主臂+副臂工况” 表格。这种表格会更复杂,需要同时确定主臂长度和副臂长度和角度(通常有30°等几种模式)。
- 分析参数:
- 额定起重量: 需要在40米幅度下吊起22吨。
- 选择臂架组合: 为了达到120米的高度,需要估算臂架组合。例如,可以选择 **“72米主臂 +

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