中联ZAT4000V753汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,中联重科 ZAT4000V753 是一款 400 吨级的全地面起重机,其起重性能表是驾驶员和吊装工程师在现场作业的“圣经”。正确应用性能表是确保吊装安全、高效的核心。

下面我将通过几个典型的工况应用案例,详细说明如何查找、解读和应用 ZAT4000V753 的起重性能表。

核心前提:理解性能表的关键参数

在查看任何案例前,必须明白性能表上的数值受以下关键因素影响:

  1. 工况:ZAT4000V753 有多种工况,如主臂工况、主臂+副臂工况、超起工况等。不同工况对应完全不同的性能表。
  2. 幅度:吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。这是最重要的参数,直接决定额定起重量。
  3. 臂长:起重机实际伸出的主臂长度。
  4. 配重:车上配重和超起配重的配置情况。
  5. 支腿模式:全伸支腿或半伸支腿,这直接影响起重机的稳定性。

应用案例一:风电塔筒吊装(主臂工况)

场景描述: 需要将一段重 95 吨的风电塔筒吊装到基础上,安装位置距离起重机中心约 14 米。现场空间充足,可使用全伸支腿。计划使用主臂进行吊装。

应用步骤

  1. 确定工况和配置

    • 选择 “主臂工况” 性能表。
    • 确认配置:全伸支腿,360° 全周作业(通常性能最优)。
    • 配重:使用最大车配重(例如 140t)。
  2. 查找性能表

    • 在“主臂工况”性能表中,找到对应 14 米幅度 的那一列。
    • 然后在这一列中,从上往下(或从下往上)查看不同臂长下的额定起重量。
  3. 解读数据

    • 假设在 14 米幅度下:
      • 臂长 24 米时,额定起重量为 120 吨。
      • 臂长 30 米时,额定起重量为 110 吨。
      • 臂长 36 米时,额定起重量为 100 吨。
    • 结论:要吊起 95 吨的塔筒,额定起重量必须大于 95 吨。因此,可以选择臂长 36 米 进行作业。此时额定起重量 100 吨 > 95 吨,满足安全要求。如果使用更短的 30 米臂,110 吨的余量更大,更为安全。
  4. 安全校核

    • 还需考虑吊钩、索具的重量(例如 5 吨)。总吊重 = 95 吨 + 5 吨 = 100 吨。
    • 此时,36 米臂的额定起重量(100 吨)刚好等于总吊重,处于临界状态。出于安全考虑,应选择更短的 30 米臂,留有 10 吨的安全余量。

应用案例二:风机机舱安装(主臂 + 副臂工况)

场景描述: 需要将重 110 吨的风机机舱吊装到 90 米高的塔筒上。由于高度要求,必须使用副臂。作业幅度约为 20 米。

应用步骤

  1. 确定工况和配置

    • 选择 “主臂 + 副臂工况” 性能表。这是一种固定副臂工况。
    • 配置:全伸支腿,可能有限制作业角度(如前方区域)。副臂工况下性能会显著低于主臂工况。
    • 配重:必须使用超起装置(如半径 22 米),并配置超起配重(如 200吨)。
  2. 查找性能表

    • 性能表会明确标注副臂的安装角度(如 0°、15°、30°)。副臂角度越大,起重性能越高,但所需作业空间也越大。
    • 假设副臂安装角度为 15°。
    • 在性能表中,找到 20 米幅度 列,然后对应“主臂+副臂总长度”。例如,主臂伸到 60 米,加 30 米副臂,总长 90 米。
  3. 解读数据

    • 在 20 米幅度、主臂60米+副臂30米(总长90米)、超
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