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吊车参数应用
好的，我们来详细解析一下徐工XCA100_E全地面起重机在不同工况下，其起重性能表的实际应用案例。
首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊车安全作业的生命线，它不是一个固定的数值，而是根据吊车的实时工况（主要是主臂长度、工作幅度、配重配置、支腿伸展情况**）动态变化的。**
徐工XCA100_E作为一款100吨级的先进起重机，其性能表非常详尽。我们通过几个典型的实际案例来演示如何应用。
案例一：风电设备检修（主臂工况 + 风电臂头）
场景描述： 某风电场，需要更换一台风机顶部的发电机，发电机重量为8吨。风机轮毂高度为90米。现场作业空间充足，地面坚实。
应用性能表步骤：
确定工况配置：
- 吊装方式： 主臂 + 风电臂头（通常会增加主臂的有效高度，并优化起重性能）。
- 主臂长度： 由于轮毂高90米，加上吊具和发电机本身的高度，以及安全距离，需要选择主臂长度约95-100米的工况。
- 配重： 使用XCA100_E的最大配重（通常为37吨或更高，具体看配置）。
- 支腿： 全伸支腿，全支撑模式，以获得最稳定的基础。
查询性能表：
- 找到对应“主臂+风电臂头、100米臂长、全配重”的性能表。
- 关键参数： 工作幅度（吊臂与重物的水平距离）。由于风机塔筒有一定直径，吊车无法紧贴塔筒停放，需要保持一定安全距离。假设工作幅度为14米。
查找额定起重量：
- 在性能表中，找到“臂长100米”与“幅度14米”的交叉点。查表得知，在此工况下，XCA100_E的额定起重量可能为 10吨。
安全校核与决策：
- 重物重量： 8吨。
- 吊钩、索具重量： 假设为0.5吨。
- 总吊重： 8 + 0.5 = 8.5吨。
- 对比： 8.5吨 < 额定起重量10吨。
- 安全余量： (10 - 8.5) / 10 = 15%，符合安全规范（通常要求留有10%-15%以上的余量）。
- 结论： 该工况安全，可以执行作业。同时，操作手需密切关注风速，因为高空作业对风非常敏感。
案例二：厂房内设备安装（主臂工况，受限空间）
场景描述： 在一個新建的工业厂房内，需要安装一台大型压力机，重量为45吨。厂房高度限制了吊臂的起升，且设备需要被吊送到离吊车较远的位置。
应用性能表步骤：
确定工况配置：
- 吊装方式： 纯主臂工况。
- 主臂长度： 受厂房高度限制，主臂不能伸得太长。假设最大允许臂长为30米。
- 配重： 厂房内空间可能有限，可能无法安装全部配重。假设只能使用20吨配重。
- 支腿： 在厂房地板上，必须全伸支腿以分散压力，防止压坏地面。
查询性能表：
- 找到对应“主臂、30米臂长、20吨配重”的性能表。
- 关键参数： 工作幅度。设备安放基础离吊车中心有一定距离，假设幅度为10米。
查找额定起重量：
- 在性能表中，找到“臂长30米”与“幅度10米”的交叉点。查表得知，在此工况下，额定起重量可能为 50吨。
安全校核与决策：
- 总吊重： 45吨设备 + 约1吨吊具 = 46吨。
- 对比： 46吨 < 额定起重量50吨。
- 安全余量： (50 - 46) / 50 = 8%。
- 结论： 这个余量偏小，风险较高！ 在受限空间内，微小的操作失误或地面不平都可能导致超载。此时必须重新评估：
