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好的，我们来详细探讨一下中联重科QAY500全地面起重机在不同工况下，其起重性能表的实际应用案例。

首先，需要明确一个核心理念：起重性能表是吊装作业的“生命线”和“法律依据”。任何操作都必须严格遵循性能表的规定，严禁超载。

中联QAY500（500吨） 是一款超大型全地面起重机，其起重能力高度依赖于以下几个关键因素，这些因素也构成了性能表的核心维度：

1. 工况（主臂/副臂配置）： 使用的是纯主臂、主臂+副臂，还是带超起装置。
2. 幅度（工作半径）： 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。
3. 臂长： 当前使用的主臂和副臂长度。
4. 配重： 车上配重和超起配重的配置吨位。
5. 支腿模式： 全支腿伸出的状态（例如：全伸/半伸）。

性能表就是以上述变量为坐标，给出对应的额定起重量。

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应用案例一：风电设备吊装（典型的主臂+副臂工况）

场景描述： 在某风电场，需要安装一台风力发电机组。塔筒高度为90米，机舱重量为85吨，需要将机舱吊装至塔顶。现场作业空间充足。

吊装规划与性能表应用步骤：

1. 确定吊装参数：

   • 吊装重量： 机舱85吨 + 吊钩、索具等约5吨 = 总吊重约90吨。
   • 所需高度： 塔筒90米 + 机舱高度及吊索具高度 ≈ 吊钩起升高度需达到100米以上。
   • 作业幅度： 为保证安全距离，起重机中心需与塔基保持一定距离，假设计划幅度为16米。

2. 选择工况：

   • 纯主臂无法达到100米的高度，必须使用主臂+副臂工况。
   • 查阅QAY500性能表，选择“主臂+副臂”工况页。假设配置为：主臂60米 + 副臂54米，总臂长组合可达114米，满足高度要求。

3. 查阅性能表并验证：

   • 在性能表中，找到 “主臂60m + 副臂54m” 这一列。
   • 在此列中，找到 “幅度16m” 这一行。
   • 交叉点显示的数值即为该工况下的额定起重量。假设查表结果为 “105吨”。
   • 安全验证： 计划吊重90吨 < 额定起重量105吨。符合安全要求，但负载率已达90/105≈85.7%，属于重载作业，需格外谨慎。

4. 最终决策：

   • 该工况可行。但考虑到风速、设备摆动等动态因素，为了增加安全裕度，操作人员可能会尝试微调：
     • 如果场地允许，尝试将幅度缩小到14米。查表发现14米幅度下的额定起重量可能达到120吨，负载率降至75%，作业更安全。
     • 或者，确认超起配重已按该工况要求加装到位。

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应用案例二：化工厂大型反应器安装（典型的主臂工况）

场景描述： 在化工厂扩建项目中，需要将一个重达220吨的大型反应器吊装就位。反应器安装位置不高，但重量极大，且周围设备林立，作业空间受限。

吊装规划与性能表应用步骤：

1. 确定吊装参数：

   • 吊装重量： 反应器220吨 + 吊具约10吨 = 总吊重约230吨。
   • 所需高度： 不高，纯主臂即可满足。
   • 作业幅度： 由于设备密集，起重机必须远离安装点，假设最小幅度为12米。

2. 选择工况：

   • 重量极大，需要使用起重机的基本臂（最短臂）工况以获得最大起重能力。通常使用纯主臂工况，并可能启用超起装置。

3. 查阅性能表并验证：

   • 查阅QAY500性能表的“主臂”工况页，重点关注 “超起” 配置下的数据。
   • 假设配置为：主臂18米（基本臂），带全部超起配重。
   • 在性能表中，找到 “幅度12m”