中联ZCC1800HWG履带吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
中联ZCC1800HWG履带吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,中联重科 ZCC1800HWG 是一款180吨级的全地面起重机,其起重性能表是吊装作业的“圣经”。能否正确应用性能表,直接关系到作业的安全与效率。
下面我将通过几个典型的工况案例,详细说明如何应用 ZCC1800HWG 的起重性能表。
第一步:理解性能表的基本构成
在分析案例前,必须先理解性能表的关键要素:
- 工况配置: 这是性能表的前提,包括:
- 主臂工况: 如“短臂重型工况”、“基本臂工况”、“标准主臂工况”等。
- 副臂工况: 主臂+副臂(固定副臂或变幅副臂),用于需要更高起升高度或半径的场合。
- 支腿模式: 全支腿、半支腿等,决定了起重机的稳定性和基础承载能力。
- 配重: 车上配重和车下配重的总重量。
- 性能参数: 表格本身是一个二维矩阵,通常:
- 行(Y轴): 代表 工作幅度。
- 列(X轴): 代表 主臂长度 或 主臂+副臂组合长度。
- 交叉点数值: 在特定臂长和幅度下,起重机允许的 最大额定起重量。
- 关键限制:
- 额定起重量 并不总是实际能吊的重量,还需考虑吊钩、索具等吊具的重量。
- 性能表基于坚实平整的地面,若地面松软,需进行地基处理。
- 性能表已考虑起重机稳定性,严禁超载。
应用案例
案例一:风电设备检修(标准主臂工况)
- 场景: 在风电场,需要更换一台风力发电机的齿轮箱。齿轮箱重量为45吨,安装高度为80米。
- 应用步骤:
- 确定工况: 由于高度要求高,但重量相对较轻,我们选择使用 标准主臂工况,并可能需要加装副臂。假设使用 主臂60米 + 副臂18米 的组合。
- 查询性能表:
- 找到对应“主臂60m + 副臂18m”的起重性能表。
- 目标是将部件吊至80米高,这需要估算工作幅度。由于塔筒直径和吊车站位,假设所需工作幅度为 14米。
- 在性能表中,找到“幅度14m”这一行,与“臂长78m(60+18)”这一列的交点。假设查表得到该工况下的额定起重量为 50吨。
- 计算与校核:
- 实际吊装总重量 = 齿轮箱重量(45t)+ 吊钩及专用吊具重量(假设为2t)= 47吨。
- 比较: 47吨 < 50吨(额定起重量)。结论:理论上可行。
- 安全裕度考虑: 50 - 47 = 3吨,安全裕度约为6%。对于风电这种高风险作业,此裕度偏小。需要考虑:
- 能否通过调整吊车站位,将工作幅度减小到12米或10米?这样额定起重量会显著增加。
- 如果无法调整,需评估天气(风速)影响,并制定极其严格的操作规程。
案例二:厂房钢结构吊装(短臂重型工况)
- 场景: 建造工业厂房,需要安装一根大型钢梁,重量为65吨,安装高度为25米。
- 应用步骤:
- 确定工况: 重量大,但高度要求不高。这是 短臂重型工况 的典型应用场景。我们选择 基本臂(约15米) 或稍长一些的臂长。
- 查询性能表:
- 找到“短臂重型工况”性能表,配重为最大配置(如100吨车下配重)。
- 目标幅度取决于吊车与厂房柱子的距离。假设为 8米。
- 在性能表中,找到“幅度8m”与“臂长15m”的交点。假设查表得到额定起重量为 85吨。
- 计算与校核:
- 实际吊装总重量 = 钢梁(65t)+ 吊钩索具(约1.5t)= 66.5吨。

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