
吊车参数应用
好的,中联重科ZCC1300是一款130吨级的全地面起重机,其起重性能表是吊装作业中的核心指导文件。能否正确应用性能表,直接关系到吊装作业的安全与效率。
下面我将通过几个典型的应用案例,详细说明如何在不同工况下查询和应用ZCC1300的起重性能表。
核心概念回顾:性能表的关键参数
在分析案例前,必须理解性能表的几个关键维度:
- 工况:ZCC1300有多种工况,如主臂工况、副臂工况、塔式副臂工况、固定副臂工况等。每种工况对应一张独立的性能表。
- 工作幅度:吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。
- 臂长:起重机主臂或副臂伸出的长度。
- 额定起重量:在特定臂长和幅度下,起重机允许安全起吊的最大重量。
- 配重:起重机的配重配置(如全配重、半配重)会直接影响起重能力。
应用案例一:城市立交桥预制梁吊装(主臂工况)
- 场景描述:在城市高架桥建设中,需要将一块重35吨的预制箱梁吊装到桥墩上。现场空间有限,起重机需要站在桥下,吊装幅度较大。
- 作业目标:安全地将35吨的预制梁吊装到位。
- 应用性能表步骤:
- 确定工况:此任务无需超起或副臂,使用主臂工况性能表即可。
- 确认配重:为确保安全余量,使用全配重。
- 估算关键参数:
- 幅度:测量桥墩中心到预定停车位置的距离,假设为14米。
- 臂长:桥墩高度+吊索具高度+安全余量,假设需要30米的臂长。
- 查询性能表:找到主臂工况(全配重) 性能表。
- 在“臂长”列中找到 30米。
- 在“幅度”行中找到 14米。
- 两者的交汇点即为该工况下的额定起重量。假设查表结果为 38吨。
- 安全校核与决策:
- 比较:额定起重量(38吨) > 实际吊重(35吨)。
- 结论:从起重能力上看,该方案是可行的。
- 注意事项:
- 必须考虑吊索具的重量(约2吨),因此总吊重为37吨,仍小于38吨,安全。
- 需检查作业半径内是否有障碍物,确保30米臂长在14米幅度下能顺利工作。
- 地面承载力必须满足要求。
应用案例二:化工厂设备检修(副臂工况)
- 场景描述:在化工厂区内,需要更换一个位于高层框架顶部的换热器,设备重15吨,安装高度约50米。现场障碍物多,主臂无法直接到达。
- 作业目标:跨越障碍,将设备吊装至50米高位置。
- 应用性能表步骤:
- 确定工况:由于高度高且需要跨越障碍,必须使用主臂+副臂工况。
- 确认配置:可能需要使用超起装置以增强稳定性,这里我们使用带超起的副臂工况性能表。
- 估算关键参数:
- 主臂长度:根据设备高度和障碍物情况,假设设定为 40米。
- 副臂长度:需要延伸的长度,假设为 18米。因此,主臂+副臂组合长度 = 58米。
- 幅度:由于障碍物,起重机站位较远,作业幅度较大,假设为 20米。
- 副臂夹角:性能表通常会规定副臂的安装角度(如15°, 30°),这会显著影响起重能力。假设为 30°。
- 查询性能表:找到 “主臂+副臂”工况(带超起) 性能表,并找到副臂夹角为30°的子表。
- 根据主臂长度40米和副臂长度18米,找到对应的起重性能栏。
- 在20米幅度下查询额定起重量。假设查表结果为 18吨。
- **安全

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