51机械

好的，我们来详细探讨一下中联重科QUY50履带起重机在不同工况下，如何应用其《起重性能表》来解决实际工程问题。

首先，必须明确一个核心概念：起重性能表是吊装作业的“生命线”和“法律依据”。任何操作都不能脱离性能表的限制。QUY50的性能表会根据主臂长度、工作幅度（作业半径）以及吊装工况发生巨大变化。

QUY50主要有两种基本工况：

1. 主臂工况：使用标准主臂进行吊装，是最常用的工况。
2. 固定副臂工况：在主臂末端加装固定角度的副臂，主要用于需要较大起升高度但起重量要求不高的场合，如厂房内设备安装、钢结构安装等。

以下是几个典型的应用案例，展示如何查询和应用性能表。

案例一：市政工程 - 下穿通道预制梁吊装

• 场景描述：在城市立交桥建设中，需要将一块重38吨的预制钢筋混凝土箱梁吊装到指定墩柱上。现场空间狭窄，起重机必须站在离墩柱中心12米远的位置。墩柱高度为8米，箱梁长度为20米。
• 应用步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 吊装重量：38吨（必须包括吊钩、索具的重量，假设为1吨，故总重按39吨计算）。
     • 工作幅度：12米（起重机回转中心到吊物中心的水平距离）。
     • 起升高度：需要将梁体提升超过8米墩柱，并考虑索具高度和安全距离，至少需要15米的起升高度。
  2. 选择工况：此任务对起重量要求高，对起升高度要求一般，因此选择主臂工况。
  3. 查询性能表：翻开QUY50《主臂工况起重性能表》，找到与你计划使用的臂长最接近的一列。假设我们选择24米主臂。
     • 在“24米臂”这一列下，找到“幅度（米）”为12米的那一行。
     • 对应的额定起重量通常在40吨左右（具体数值需查阅最新官方性能表）。
  4. 安全校核与决策：
     • 重量校核：额定起重量40吨 > 实际吊重39吨。初步满足要求。
     • 百分比校核：负载率 = 39吨 / 40吨 = 97.5%。这个负载率过高，非常危险！ 通常要求重要构件吊装的负载率不超过75%-85%。
     • 调整方案：
       • 方案A（加长主臂）：查询“28米主臂”在12米幅度下的起重量。可能降至35吨左右，无法吊装。此方案不可行。
       • 方案B（减小幅度）：与施工方协商，能否让起重机更靠近墩柱？如果能将幅度减小到10米，查询24米臂在10米幅度的起重量可能达到46吨，负载率降至约85%，处于可控风险范围内。这是最佳方案。
       • 方案C（使用更大型号起重机）：如果无法移动车位，则应考虑调用QUY80或更大吨位的起重机。
• 结论：通过性能表，我们迅速判断出初始方案风险极高，并通过调整作业参数（减小幅度）找到了安全可行的方案，避免了可能发生的事故。

案例二：工业厂房 - 屋顶钢桁架安装

• 场景描述：在一座高25米的厂房内安装跨度为30米的钢桁架，桁架重10吨。起重机需在厂房外部作业，将桁架越过墙体吊至内部柱顶。
• 应用步骤：
  1. 确定关键参数：
     • 吊装重量：10吨 + 索具 ≈ 10.5吨。
     • 工作幅度：由于要越过墙体，起重机中心到吊装点的水平距离较远，估计为20米。
     • 起升高度：这是关键！需要将桁架吊到25米高的柱顶，加上桁架高度和索具高度，吊钩至少需要32米的起升高度。
  2. 选择工况：主臂工况无法满足如此高的起升高度要求。因此必须使用固定副臂工况。
  3. 查询性能表：翻开QUY50《固定副臂工况起重性能表》。这种表会更复杂，需要先确定“主臂+副臂”