
吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下中联重科ZTC550H5汽车起重机在不同工况下,其《起重性能表》的实际应用案例。
首先,需要明确一个核心概念:起重性能表是吊装作业的生命线,是确保安全、高效完成吊装任务的根本依据。 ZTC550H5作为一款55吨级的起重机,其性能强大,但性能会随着工况(主要是吊臂长度和幅度) 的变化而发生巨大变化。
一、理解ZTC550H5起重性能表的关键要素
在查看案例前,必须先读懂性能表上的几个关键参数:
- 主臂工况:ZTC550H5通常有基本臂(约11米)到全伸臂(约44米)等多种臂长组合。性能表会按不同臂长分段列出。
- 幅度(工作半径):吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是决定起重能力的首要因素。幅度越大,起重能力越小。
- 额定起重量:在特定臂长和幅度下,起重机允许安全起吊的最大重量。这个数值已经考虑了整机稳定性(倾覆力矩)。
- 配重:ZTC550H5通常有固定配重和可选配重。使用不同重量的配重,性能表也不同。必须确认当前使用的配重状态。
- 支腿工况:全支腿(打满支腿)是发挥最大性能的基础。性能表通常基于全支腿、坚实平整地面给出。
二、应用案例分析
假设我们手头有一份ZTC550V5的全支腿工况性能表(简化示例,实际请以官方手册为准):
| 主臂长度 (m) | 幅度 (m) | 额定起重量 (t) |
|---|---|---|
| 12.6 | 3.0 | 55.0 |
| 12.6 | 5.0 | 38.0 |
| 12.6 | 8.0 | 22.0 |
| 24.6 | 7.0 | 22.0 |
| 24.6 | 10.0 | 14.5 |
| 24.6 | 14.0 | 8.5 |
| 36.6 | 10.0 | 10.0 |
| 36.6 | 16.0 | 5.5 |
| 36.6 | 22.0 | 3.2 |
| 44.6 | 12.0 | 6.5 |
| 44.6 | 20.0 | 3.2 |
| 44.6 | 28.0 | 1.8 |
案例一:厂房内设备安装(近距离、重物吊装)
- 场景:需要将一台重30吨的设备吊装到厂房内部的基座上。厂房内部空间狭窄,设备需要跨越障碍物,但最终落位点距离起重机较近。
- 应用步骤:
- 确定吊装方案:设备重30吨。由于是厂房内作业,幅度不能太大,假设计划幅度在5-7米左右。
- 查阅性能表:
- 查看12.6米臂长工况:在5米幅度下,起重量为38.0吨 > 30吨(安全)。
- 查看24.6米臂长工况:在7米幅度下,起重量为22.0吨 < 30吨(危险!超载!)。
- 决策与操作:
- 结论:必须使用较短的臂长(如12.6米或更短)来完成此吊装任务。如果现场障碍物要求臂长必须超过12.6米,则30吨的重量在更大幅度下将无法吊起,需要重新制定方案(如使用更大吨位吊车或调整设备进场路线)。
- 安全要点:此工况下,虽然起重能力足够,但必须注意起升高度是否满足要求,以及回转空间是否足够,避免吊臂或设备与厂房结构发生碰撞。
案例二:高楼旁钢结构吊装(大臂长、中幅度作业)
- 场景:在市区一栋15层高楼(约45米高)旁边,吊装楼顶的钢构架,单件最重8吨。现场有围墙,起重机需要停在离大楼约14米远的地方。
- 应用步骤:
- 确定吊装参数:
- 重量:8吨。
- 幅度:起重机中心到吊装点的水平距离约为
- 确定吊装参数:

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