中联ZTC160V汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,中联重科ZTC160V是一款16吨级的汽车起重机,其起重性能表是司机和指挥人员进行安全、高效作业的“圣经”。下面我将通过几个典型的应用案例,详细说明如何在实际工作中应用其起重性能表。

核心前提:理解性能表的关键要素

在分析案例前,必须先理解性能表的几个关键维度:

  1. 工况:ZTC160V通常有主臂工况副臂工况。主臂工况是最常用的。
  2. 幅度(工作半径):吊臂回转中心到吊钩垂直线的水平距离。这是决定起重能力的首要因素。
  3. 臂长:吊臂伸出的长度。幅度一定时,臂长越长,起重能力越低。
  4. 额定起重量:在特定幅度和臂长下,起重机安全起吊的最大重量。
  5. 支腿状态:全伸支腿(360°全方位作业)或半伸支腿(侧方或后方作业)。性能表数据通常基于全伸支腿状态。

应用案例一:厂房内设备安装(精确计算,规避障碍)

  • 场景描述:需要将一台重5吨的机器设备吊装到厂房内指定位置。厂房高度有限,设备需要越过一个低矮的隔断,吊装幅度(回转半径)约为10米
  • 应用步骤
    1. 确定关键参数:已知重量=5吨,所需幅度≈10米。厂房高度决定了臂长不能无限伸长,需要抬起一定角度。
    2. 查阅性能表:打开ZTC160V主臂工况性能表。我们查找幅度10米这一列。
    3. 匹配臂长与重量
      • 查看10米幅度下,不同臂长的额定起重量。例如:
        • 臂长10.4米时,额定起重量可能为9.8吨。
        • 臂长16.4米时,额定起重量可能为6.2吨。
        • 臂长22.4米时,额定起重量可能为3.8吨。(危险!3.8吨 < 5吨,严重超载!)
    4. 分析与决策
      • 设备重5吨,在10米幅度下,必须选择臂长不超过16.4米的工况(因为16.4米时额定6.2吨 > 5吨)。
      • 同时,要计算吊臂角度,确保吊起设备后,臂架和货物能安全越过厂房隔断。如果16.4米臂长抬起角度不够,可能需要尝试更短的臂长(如13.4米),并再次核对性能表(13.4米臂长在10米幅度下的起重量会更大,更安全)。
    5. 结论:选择臂长13.4米或16.4米的工况,并确保实际作业重量(设备重量+吊钩、索具重量)不超过性能表规定值,留出适当安全余量。绝对禁止使用22.4米或更长的臂长。

应用案例二:路边绿化树吊运(关注幅度变化)

  • 场景描述:将一棵重约3吨、连带土球的大树从卡车上吊起,移植到路边的树坑中。由于路边空间有限,吊车需要停在离树坑较远的位置,初始幅度可能达到14米
  • 应用步骤
    1. 确定最不利工况:最重、最远的情况是从卡车上取树的时候,重量3吨,幅度14米。
    2. 查阅性能表:查找幅度14米这一列。
      • 臂长22.4米时,额定起重量可能为3.2吨。
      • 臂长25.4米时,额定起重量可能为2.5吨。(危险!2.5吨 < 3吨,超载!)
    3. 分析与决策
      • 3吨的重量在14米幅度下,必须使用22.4米臂长(额定3.2吨),且不能使用更长的臂长。
      • 关键点:当把树吊起后,回转向树坑时,幅度会逐渐变小。例如,移到树坑正上方时,幅度可能只有7米。此时,虽然起重能力大大增加(7米幅度下,22.4米臂长的起重量可能超过10吨),但整个吊装过程的决策必须基于最不利点(即14米幅度)
    4. 结论:整个作业过程必须
吊小二